재단장된 Hyundai IONIQ 6는 이미 스페인에서 주문이 가능합니다
재단장된 Hyundai IONIQ 6가 마침내 스페인 시장에 출시되었으며, 이미 가격과 편의 사양을 공개했습니다

지난해 봄 Hyundai는 대한민국 서울의 서울모빌리티쇼에서 IONIQ 6의 재단장 계획을 발표했습니다. 이 세단은 알다시피 전기 자동차 라인업에 속하며, 스포티한 전기 자동차를 찾는 고객을 겨냥한 모델입니다. 실제로 이 모델은 굿우드 페스티벌 오브 스피드 최신 행사에서 공개된 고성능 스포츠카 IONIQ 6 N의 기반이 되기도 했습니다.
시장에서 3년 가까이 입지를 다진 이 한국 브랜드는 IONIQ 6에 여러 변화를 주기로 결정했습니다. 외관에서는 전면부의 라이트 그룹의 디자인과 배치를 바꾸었고, 같은 작업을 후면에도 적용했으며, 아울러 새로운 스포일러 디자인을 장착했습니다. 이 스포일러는 더 단순해졌지만 여전히 스포티하고 눈에 띄는 인상을 유지합니다.

가장 큰 변화는 실내, 특히 앞좌석에서 이루어졌습니다. 탑승자는 새로운 센터 콘솔을 마주하게 되며, 이는 사용을 더 간편하고 실용적으로 만들기 위한 것입니다. 공조 시스템 화면도 사용하기 쉽도록 크기가 커졌습니다. 이번 재설계는 새로운 스티어링 휠과 새로운 도어 내장 패널으로 마무리되며, 회사에 따르면 이를 통해 더 높은 품질감을 제공합니다.

Hyundai IONIQ 6는 스페인에서 네 가지 트림으로 제공됩니다. 가장 기본 트림인 LIGHT에는 다음과 같은 장비가 기본으로 포함됩니다:
- 자동 전조등 센서
- LED 전면 라이트 그룹
- 약간 선팅된 유리
- 펑크 수리 키트
- 18인치 알루미늄 휠
- 블랙 벨트라인 몰딩
- 접이식 외부 도어 핸들
- 접이식 및 전동 조절식, 열선 장착 사이드미러
- LED 후미등
- 열선 스티어링 휠 가죽 감싸기
- 전면 센터 암레스트
- 전동 유리창
- 앞좌석 열선 시트
- 패브릭 시트 시트 커버
- 6/4 분할 접이식 뒷좌석
- 높이 조절 가능한 조수석
- 높이 및 요추 지지 조절이 가능한 운전석
- 버튼식 전자식 변속기
- 고전압 배터리 가열 시스템
- 전자식 주차 브레이크
- 다중 에어백
- 스티어링 휠 패들 시프트
- 자동 변속기용 주행 모드
- 스티어링 휠 조작 버튼이 있는 STOP & GO 지능형 크루즈 컨트롤
- 자동 점진 조광 룸미러
- 12.3인치 중앙 및 계기판 멀티 디스플레이
- 히트펌프 방식 공조 시스템
- 자동 김서림 제거 시스템
- 에어 필터가 있는 듀얼존 자동 에어컨
- 시동 버튼과 근접 감지 기능이 있는 스마트 키
- USB 연결
- 12.3인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템
- USB 충전기
- 무선 휴대폰 충전기
- “핸즈프리” 자동 트렁크 개방
- 레인 센서
- HDA 능동형 고속도로 주행 시스템
- LFA 능동형 차선 유지 시스템
- 능동 가이드라인이 있는 후방 주차 카메라
- 전방 및 후방 주차 센서
- FCA 긴급 제동 보조 시스템(차량, 보행자, 자전거 감지)
- 속도 제한 장치
- 교통 표지 인식 시스템
- 휠 위치 표시기가 있는 TPMS 타이어 공기압 모니터링
- 능동형 차선 이탈 방지 시스템

두 번째 트림은 STAR로, 위의 모든 장비에 다음과 같은 장비를 추가로 기본 제공합니다:
- 적응형 LED 매트릭스 전조등
- 틴트 유리
- 광택 블랙 벨트라인 몰딩
- 자동 접이식 외부 도어 핸들
- 광택 블랙 마감 외부 사이드미러
- 전후면 열선 시트
- 패브릭 및 가죽 시트
- 높이 및 요추 지지 조절이 가능한 조수석
- 전동 조절 앞좌석
- 계기판 경고 및 후석 센서가 있는 후석 승객 알림
- FCA 긴급 제동(차량, 보행자, 자전거 감지 및 회전·교차로 기능)
- 후방 교통 경고가 있는 능동형 사각지대 감지 시스템

세 번째 트림은 주로 더 스포티하고 과감한 외관을 부여하는 데 중점을 두며, N LINE 트림은 위의 모든 장비에 다음 요소를 추가합니다:
- 전용 전면 범퍼
- 전용 후면 범퍼
- 18인치 스포츠 디자인 휠
- 알루미늄 스포츠 페달
STAR 트림을 기준으로, 더 고급 기술 장비를 원한다면 다음 요소를 모두 포함한 ENERGY 트림으로 한 단계 더 올라갈 수 있습니다:
- 20인치 알루미늄 휠
- 개폐 가능한 파노라마 선루프
- 카메라/디스플레이 방식 디지털 사이드미러
- 알루미늄 스포츠 페달
- 헤드업 디스플레이
- BOSE 프리미엄 사운드 시스템
- 양방향 충전 어댑터 V2L
- BVM 사각지대 모니터
- 전기차용 능동형 가상 실내 사운드 시스템
- 시야각 선택기가 있는 360º 모니터

이 최상위 트림에는 Hyundai IONIQ 6를 18인치 휠으로 선택할 수 있는 변형 모델도 있으며, 나머지 장비는 그대로 유지하면서 1,000유로를 절약할 수 있습니다.
엔진과 관련해서는, IONIQ 6는 125kW(170CV) 진입형 모터와 63kWh 용량의 배터리가 결합되어 있으며, WLTP 기준 복합 주행거리는 521킬로미터입니다. 더 높은 출력을 원한다면 168kW(228CV) 또는 239kW(325CV) 버전을 선택해야 하며, 두 경우 모두 84kWh 배터리를 사용하여 최대 복합 주행거리 680킬로미터를 제공합니다.
새로운 Hyundai IONIQ 6는 이미 스페인에서 주문 가능하며, 125kW 진입형 모터와 LIGHT 진입 트림으로 구성하면 가격은 44,650유로부터 시작합니다.
이 차량의 제원
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