O renovado Hyundai IONIQ 6 já está disponível para encomenda em Espanha

David Lopez    @espacionblanco    15 January 2026     5 min.
O renovado Hyundai IONIQ 6 já está disponível para encomenda em Espanha

O renovado Hyundai IONIQ 6 chega finalmente ao mercado espanhol, onde já deu a conhecer os seus preços e equipamentos

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Na primavera do ano passado, a Hyundai anunciou a renovação do IONIQ 6 durante a celebração do Seoul Mobility Show, na própria capital da Coreia do Sul. Trata-se de uma berlina que, como sabeis, se integra na sua gama de veículos totalmente elétricos e orientada para quem procura um elétrico de cariz desportivo. Não é por acaso que este modelo serve de base ao desportivo IONIQ 6 N, apresentado na última edição do Festival de Velocidade de Goodwood.

Depois de três anos de consolidação no mercado, a marca coreana considerou conveniente introduzir uma série de alterações no IONIQ 6, começando pelo exterior, que modifica na frente o desenho e a disposição do grupo ótico, algo que também foi feito na traseira, aproveitando ainda para instalar um novo desenho de spoiler que continua a conferir-lhe um aspeto desportivo e apelativo, apesar de agora ser mais simples.

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As alterações mais profundas realizadas pela Hyundai encontram-se no interior e, mais concretamente, nos lugares dianteiros. É aqui que os ocupantes encontrarão uma nova consola central, com o objetivo de tornar a sua utilização mais simples e prática, tal como acontece com o ecrã dedicado ao sistema de climatização, que aumenta de tamanho para ser mais fácil de usar. A Hyundai remata este redesenho com um novo volante e novos painéis interiores das portas que, segundo a própria marca, transmitem uma maior sensação de qualidade.

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O Hyundai IONIQ 6 será oferecido em Espanha em quatro acabamentos, sendo o designado LIGHT o de entrada, no qual se incluem como equipamento de série elementos como os seguintes:

  • Sensor de luzes automáticas
  • Grupo ótico dianteiro LED
  • Vidros ligeiramente escurecidos
  • Kit antifuro
  • Jantes de liga leve de 18 polegadas
  • Friso da cintura preto
  • Puxadores exteriores escamoteáveis
  • Retrovisores dobráveis e ajustáveis elétricos, com aquecimento
  • Farolins traseiros tipo LED
  • Volante com aquecimento revestido em couro
  • Apoio de braço central dianteiro
  • Elevadores de vidros elétricos
  • Bancos dianteiros com aquecimento
  • Bancos estofados em tecido
  • Banco traseiro rebatível 6/4
  • Banco do passageiro com regulação em altura
  • Banco do condutor com regulação em altura e com apoio lombar
  • Caixa de velocidades elétrica por botão
  • Sistema de aquecimento para a bateria de alta tensão
  • Travão de estacionamento elétrico
  • Múltiplos airbags
  • Patilhas no volante
  • Modos de condução para caixa automática
  • Controlo de cruzeiro inteligente com STOP & GO com comandos no volante
  • Espelho retrovisor interior com escurecimento progressivo automático
  • Ecrã multifunções central e do painel de instrumentos de 12,3 polegadas
  • Climatização por sistema de bomba de calor
  • Sistema automático de desembaciamento
  • Climatizador automático bizona com filtro de ar
  • Chave inteligente com botão de arranque e detetor de proximidade
  • Ligação USB
  • Sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 12,3 polegadas
  • Carregador USB
  • Carregador sem fios para telemóvel
  • Abertura automática da mala “mãos livres”
  • Sensor de chuva
  • Sistema ativo de condução em autoestrada HDA
  • Sistema ativo de manutenção de faixa LFA
  • Câmara de estacionamento traseira com guias ativas
  • Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
  • Sistema de assistência à travagem de emergência FCA (deteção de veículos, peões e ciclistas)
  • Limitador de velocidade
  • Sistema de reconhecimento de sinais
  • Controlo da pressão dos pneus TPMS com indicador de roda
  • Sistema ativo de correção involuntária de faixa

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O segundo acabamento é o designado STAR e, a tudo o que foi referido, acrescenta como equipamento de série elementos como os seguintes:

  • Faróis dianteiros LED matriciais adaptativos
  • Vidros fumados
  • Friso da cintura preto brilhante
  • Puxadores exteriores escamoteáveis automaticamente
  • Retrovisores exteriores em acabamento preto brilhante
  • Bancos dianteiros e traseiros com aquecimento
  • Bancos estofados em tecido e couro
  • Banco do passageiro com regulação em altura e apoio lombar
  • Bancos dianteiros com regulações elétricas
  • Alerta de ocupação dos lugares traseiros com aviso no painel e sensor de presença traseiro
  • Travagem de emergência FCA (deteção de veículos, peões, ciclistas e função de viragem e cruzamento)
  • Sistema ativo de deteção de ângulo morto com alerta de tráfego traseiro

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O terceiro acabamento foca-se principalmente em conferir-lhe uma estética mais desportiva e radical, a cargo do acabamento N LINE, que acrescenta a tudo o anterior os seguintes elementos:

  • Para-choques dianteiro específico
  • Para-choques traseiro específico
  • Jantes de desenho desportivo de 18 polegadas
  • Pedais desportivos em alumínio

Tomando de novo como referência o acabamento STAR, podemos subir mais um degrau se o que procuramos é um equipamento tecnológico superior, optando pelo acabamento ENERGY, que soma todos estes elementos:

  • Jantes de liga leve de 20 polegadas
  • Teto de abrir
  • Retrovisores exteriores digitais através de câmaras/ecrãs
  • Pedais desportivos em alumínio
  • Head-Up Display
  • Sistema de som Premium BOSE
  • Adaptador de carga bidirecional V2L
  • Monitor de ângulo morto BVM
  • Sistema de som interior virtual ativo para veículo elétrico
  • Monitor 360º com seletor de ângulo de visão

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Refira-se que este último acabamento terá uma variante em que podemos escolher o Hyundai IONIQ 6 com jantes de 18 polegadas, mantendo o restante equipamento e poupando assim 1.000 euros.

No que respeita aos motores, o IONIQ 6 estará disponível com um motor de entrada de 125 kW (170 CV), associado a uma bateria de 63 kWh de capacidade, com a qual regista uma autonomia combinada de 521 quilómetros segundo o WLTP. Se quisermos mais potência, temos de optar pelas versões de 168 kW (228 CV) ou 239 kW (325 CV), em ambos os casos com uma bateria de 84 kWh, com a qual regista uma autonomia máxima combinada de 680 quilómetros.

O novo Hyundai IONIQ 6 já está disponível para encomenda em Espanha, com um preço a partir de 44.650 euros se o configurarmos com o motor de entrada de 125 kW e o acabamento de entrada LIGHT.

Ficha técnica deste carro


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