Hyundai IONIQ 6 Sedãs Carros Elétricos Cupês
O renovado Hyundai IONIQ 6 já está disponível para encomenda em Espanha
O renovado Hyundai IONIQ 6 chega finalmente ao mercado espanhol, onde já deu a conhecer os seus preços e equipamentos

Na primavera do ano passado, a Hyundai anunciou a renovação do IONIQ 6 durante a celebração do Seoul Mobility Show, na própria capital da Coreia do Sul. Trata-se de uma berlina que, como sabeis, se integra na sua gama de veículos totalmente elétricos e orientada para quem procura um elétrico de cariz desportivo. Não é por acaso que este modelo serve de base ao desportivo IONIQ 6 N, apresentado na última edição do Festival de Velocidade de Goodwood.
Depois de três anos de consolidação no mercado, a marca coreana considerou conveniente introduzir uma série de alterações no IONIQ 6, começando pelo exterior, que modifica na frente o desenho e a disposição do grupo ótico, algo que também foi feito na traseira, aproveitando ainda para instalar um novo desenho de spoiler que continua a conferir-lhe um aspeto desportivo e apelativo, apesar de agora ser mais simples.

As alterações mais profundas realizadas pela Hyundai encontram-se no interior e, mais concretamente, nos lugares dianteiros. É aqui que os ocupantes encontrarão uma nova consola central, com o objetivo de tornar a sua utilização mais simples e prática, tal como acontece com o ecrã dedicado ao sistema de climatização, que aumenta de tamanho para ser mais fácil de usar. A Hyundai remata este redesenho com um novo volante e novos painéis interiores das portas que, segundo a própria marca, transmitem uma maior sensação de qualidade.

O Hyundai IONIQ 6 será oferecido em Espanha em quatro acabamentos, sendo o designado LIGHT o de entrada, no qual se incluem como equipamento de série elementos como os seguintes:
- Sensor de luzes automáticas
- Grupo ótico dianteiro LED
- Vidros ligeiramente escurecidos
- Kit antifuro
- Jantes de liga leve de 18 polegadas
- Friso da cintura preto
- Puxadores exteriores escamoteáveis
- Retrovisores dobráveis e ajustáveis elétricos, com aquecimento
- Farolins traseiros tipo LED
- Volante com aquecimento revestido em couro
- Apoio de braço central dianteiro
- Elevadores de vidros elétricos
- Bancos dianteiros com aquecimento
- Bancos estofados em tecido
- Banco traseiro rebatível 6/4
- Banco do passageiro com regulação em altura
- Banco do condutor com regulação em altura e com apoio lombar
- Caixa de velocidades elétrica por botão
- Sistema de aquecimento para a bateria de alta tensão
- Travão de estacionamento elétrico
- Múltiplos airbags
- Patilhas no volante
- Modos de condução para caixa automática
- Controlo de cruzeiro inteligente com STOP & GO com comandos no volante
- Espelho retrovisor interior com escurecimento progressivo automático
- Ecrã multifunções central e do painel de instrumentos de 12,3 polegadas
- Climatização por sistema de bomba de calor
- Sistema automático de desembaciamento
- Climatizador automático bizona com filtro de ar
- Chave inteligente com botão de arranque e detetor de proximidade
- Ligação USB
- Sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 12,3 polegadas
- Carregador USB
- Carregador sem fios para telemóvel
- Abertura automática da mala “mãos livres”
- Sensor de chuva
- Sistema ativo de condução em autoestrada HDA
- Sistema ativo de manutenção de faixa LFA
- Câmara de estacionamento traseira com guias ativas
- Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
- Sistema de assistência à travagem de emergência FCA (deteção de veículos, peões e ciclistas)
- Limitador de velocidade
- Sistema de reconhecimento de sinais
- Controlo da pressão dos pneus TPMS com indicador de roda
- Sistema ativo de correção involuntária de faixa

O segundo acabamento é o designado STAR e, a tudo o que foi referido, acrescenta como equipamento de série elementos como os seguintes:
- Faróis dianteiros LED matriciais adaptativos
- Vidros fumados
- Friso da cintura preto brilhante
- Puxadores exteriores escamoteáveis automaticamente
- Retrovisores exteriores em acabamento preto brilhante
- Bancos dianteiros e traseiros com aquecimento
- Bancos estofados em tecido e couro
- Banco do passageiro com regulação em altura e apoio lombar
- Bancos dianteiros com regulações elétricas
- Alerta de ocupação dos lugares traseiros com aviso no painel e sensor de presença traseiro
- Travagem de emergência FCA (deteção de veículos, peões, ciclistas e função de viragem e cruzamento)
- Sistema ativo de deteção de ângulo morto com alerta de tráfego traseiro

O terceiro acabamento foca-se principalmente em conferir-lhe uma estética mais desportiva e radical, a cargo do acabamento N LINE, que acrescenta a tudo o anterior os seguintes elementos:
- Para-choques dianteiro específico
- Para-choques traseiro específico
- Jantes de desenho desportivo de 18 polegadas
- Pedais desportivos em alumínio
Tomando de novo como referência o acabamento STAR, podemos subir mais um degrau se o que procuramos é um equipamento tecnológico superior, optando pelo acabamento ENERGY, que soma todos estes elementos:
- Jantes de liga leve de 20 polegadas
- Teto de abrir
- Retrovisores exteriores digitais através de câmaras/ecrãs
- Pedais desportivos em alumínio
- Head-Up Display
- Sistema de som Premium BOSE
- Adaptador de carga bidirecional V2L
- Monitor de ângulo morto BVM
- Sistema de som interior virtual ativo para veículo elétrico
- Monitor 360º com seletor de ângulo de visão

Refira-se que este último acabamento terá uma variante em que podemos escolher o Hyundai IONIQ 6 com jantes de 18 polegadas, mantendo o restante equipamento e poupando assim 1.000 euros.
No que respeita aos motores, o IONIQ 6 estará disponível com um motor de entrada de 125 kW (170 CV), associado a uma bateria de 63 kWh de capacidade, com a qual regista uma autonomia combinada de 521 quilómetros segundo o WLTP. Se quisermos mais potência, temos de optar pelas versões de 168 kW (228 CV) ou 239 kW (325 CV), em ambos os casos com uma bateria de 84 kWh, com a qual regista uma autonomia máxima combinada de 680 quilómetros.
O novo Hyundai IONIQ 6 já está disponível para encomenda em Espanha, com um preço a partir de 44.650 euros se o configurarmos com o motor de entrada de 125 kW e o acabamento de entrada LIGHT.
Ficha técnica deste carro
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