El renovado Hyundai IONIQ 6 ya se encuentra disponible para pedido en España

La primavera del pasado año Hyundai anunciaba la renovación del IONIQ 6 durante la celebración del Seoul Mobility Show en la propia capital de Corea del Sur, una berlina que como sabéis se engloba dentro de su gama de vehículos totalmente eléctricos y enfocada a quien busca un vehículo eléctrico de corte deportivo. No en vano este modelo sirve como base para el deportivo IONIQ 6 N que se presentó en la última edición del Festival de la Velocidad de Goodwood.

Tras tres años que le han servido de consolidación en el mercado la marca coreana ha creído conveniente realizar una serie de cambios en el IONIQ 6, comenzando con un exterior que modifica en su frontal el diseño y disposición del grupo óptico, algo que también se ha realizado en la zaga además de aprovechar para instalar un nuevo diseño de alerón que sigue aportándole igualmente un diseño deportivo y llamativo a pesar de ser ahora más simple.

Quizás los cambios más profundos realizados por Hyundai se encuentra en el interior y más concretamente en las plazas delanteras. Es aquí donde los ocupantes se encontrarán con una nueva consola central con la finalidad de que su uso sea más sencillo y práctico, como sucede con la pantalla destinada al sistema de climatización, que ve aumentado su tamaño para que sea más fácil de usar. Este rediseño Hyundai termina de redondearlo con un nuevo volante y nuevos paneles interiores de las puertas que, según la propia marca, aportan una mayor sensación de calidad.

El Hyundai IONIQ 6  se ofrecerá en España en cuatro acabados, siendo el denominado como LIGHT el catalogado como el de entrada y en el que se incluye como equipamiento de serie elementos como los siguientes:

• Sensor de luces automáticas
• Grupo óptico delantero LED 
• Cristales ligeramente oscurecidos
• Kit antipinchazos
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Línea de cintura negra
• Manetas exteriores escamoteables
• Retrovisores plegables y ajustables eléctricos, calefactables
• Faros traseros tipo LED
• Volante calefactable revestido de cuero
• Reposabrazos central delantero
• Elevalunas eléctricos
• Asientos delanteros calefactables
• Asientos tapizados en tela
• Respaldo trasero abatible 6/4
• Asiento del pasajero regulable en altura
• Asiento del conductor regulable en altura y con ajuste lumbar
• Cambio eléctronico por botón
• Sistema de calefacción para Batería de Alto Voltaje
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Múltiples airbags
• Levas en el volante
• Modos de conducción para cambio automático
• Control de crucero inteligente con STOP & GO con mandos en el volante
• Espejo retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
• Pantalla multifunción central y del cuadro de 12,3 pulgadas
• Climatización por sistema de bomba de calor
• Sistema automático de desempañamiento
• Climatizador automático bizona con filtro de aire
• Llave inteligente con botón de arranque y detector de proximidad
• Conexión USB
• Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Cargador USB
• Cargador inalámbrico de móvil
• Apertura de maletero automática «manos libres»
• Sensor de lluvia
• Sistema activo de conducción en carretera HDA
• Sistema activo de seguimiento de carril LFA
• Cámara de aparcamiento trasero con guías activas
• Sensor de aparcamiento delantero y trasero
• Sistema de asistencia a la frenada de emergencia FCA (detección de vehículos,peatones y ciclistas)
• Limitador de velocidad
• Sistema de reconocimiento de señales
• Control de presión de los neumáticos TPMS con indicador de rueda
• Sistema activo de cambio involuntario de carril

El segundo de los acabados es el denominado como STAR y, a todo lo anterior, añade como equipamiento de serie elementos como los siguientes:

• Faros delanteros LED Matriciales adaptativos
• Cristales tintados
• Línea de cintura negra brillante
• Manetas exteriores auto-escamoteable
• Retrovisores exteriores en acabado negro brillante
• Asientos delanteros y traseros calefactables
• Asientos tapizados en tela y cuero
• Asiento del pasajero regulable en altura y con ajuste lumbar
• Asientos delanteros con reglajes eléctricos
• Alerta de plazas traseras ocupadas con aviso en el cuadro y sensor de presencia trasero
• Frenada de emergencia FCA (detección de vehículos,peatones, ciclistas y función de giro y cruce)
• Sistema activo de detección de ángulos muertos con alerta de tráfico trasero

El tercero de los acabados se enfoca principalmente en otorgarle una estética más deportiva y radical, a cargo del acabado N LINE y que añade a todo lo anterior los siguientes elementos:

• Parachoques delantero específico
• Parachoques trasero específico
• Llantas de diseño deportivo de 18 pulgadas
• Pedales deportivos de aluminio

Volviendo a tener como referencia al acabado STAR podremos subir otro escalón si lo que buscamos es más un equipamiento tecnológico superior, optando al acabado ENERGY y que suma todos estos elementos:

• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Techo solar practicable
• Retrovisores exteriores digitales mediante camaras/pantallas
• Pedales deportivos de aluminio
• Head Up Display
• Sistema de sonido Premium BOSE
• Adaptador Carga bidireccional V2L
• Monitor ángulo muerto BVM
• Sistema de sonido interior virtual activo para vehículo eléctrico
• Monitor 360º con selector de ángulo de visión

Destacar que este último acabado tendrá una variante en la que podremos elegir al Hyundai IONIQ 6 con llantas de 18 pulgadas, manteniendo el resto de equipamiento y ahorrándonos por ello 1.000 euros.

En lo que se refiere a sus motores, el IONIQ 6 estará disponible con un motor de acceso de 125 kW (170 CV) ligado a una batería de 63 kWh de capacidad con la que registra una autonomía combinada de 521 kilómetros según WLTP. Si queremos más potencia tenemos que irnos a las versiones de 168 kW (228 CV) o 239 kW (325 CV), en ambos casos haciendo uso de una batería de 84 kWh con la que registra una autonomía máxima combinada de 680 kilómetros.

El nuevo Hyundai IONIQ 6  ya se encuentra disponible para pedidos en España, con un precio que parte desde los 44.650 euros si lo configuramos con el motor de acceso de 125 kW y el acabado de acceso LIGHT.