전기차는 왜 시장 점유율을 잃고 있을까? 아무도 예상하지 못한 수치들

2024년 8월 스페인의 전동화 차량 시장은 뚜렷한 하락세를 보였습니다. 이는 국가 통합 에너지·기후 계획(PNIEC)이 정한 배출가스 감축 목표를 달성하기 위해 고군분투하는 업계의 우려스러운 흐름을 보여줍니다. 보다 지속 가능한 차량으로의 전환을 추진하려는 노력에도 불구하고, 이들 모델의 판매는 계속 감소하고 있으며, 더 깨끗하고 지속 가능한 미래에 적응해야 하는 자동차 산업이 직면한 과제를 드러내고 있습니다.

전동화 차량 판매 감소

8월에는 순수 전기차와 플러그인 하이브리드를 모두 포함한 전동화 차량 판매가 18,6% 감소했으며, 총 6.105대 판매되었습니다. 이러한 후퇴는 올해 내내 이어져 온 부정적인 추세를 이어가고 있습니다. 현재까지 이들 차량의 누적 판매량은 75.908대로, 2023년 같은 기간 대비 3,4% 감소했습니다.

8월 전동화 차량의 시장 점유율은 9,66%에 머물러, 전년 같은 달 대비 1,4 %포인트 하락했습니다. 이러한 감소는 CO2 배출 감축 약속을 이행하는 데 필요한 목표에서 멀어지고 있다는 점에서 우려스럽습니다.

일반 하이브리드는 성장했지만 감소분을 상쇄하지는 못했다

전동화 차량 판매가 줄었음에도 불구하고, 외부 충전이 필요 없는 하이브리드(ECO 라벨)는 8월 판매가 10,6% 증가했으며, 등록 대수는 21.345대에 달했습니다. 이 모델들은 이제 월간 시장 점유율의 33,8%를 차지하며, 대체 차량 부문에서 소비자들이 선호하는 선택지로 자리 잡고 있습니다.

그러나 일반 하이브리드의 이러한 성장만으로는 전동화 차량 판매 감소를 상쇄하기에 충분하지 않았습니다. 연간 수치를 보면, 외부 충전이 필요 없는 하이브리드 차량의 누적 판매는 248.853대에 달했으며, 이는 전년 대비 24,4% 성장한 것이고, 연간 누적 점유율은 30,87%입니다.

승용차 시장

전동화 승용차 시장 역시 약세의 조짐을 보입니다. 8월에는 판매가 17,8% 감소하여 5.706대가 판매되었습니다. 이 수치는 전체 시장의 10,91%에 불과하며, 2023년 8월의 12,4%에 비해 큰 폭의 하락입니다. 올해 들어 전동화 승용차 판매는 누적 69.833대로, 전년 같은 기간 대비 1,7% 감소했습니다.

한편, 전체 승용차 시장 또한 8월에 후퇴를 겪었으며, 6,5% 하락하여 총 52.322대가 판매되었습니다. 휴가철이 판매 수치에 영향을 주는 경우가 많지만, 올해 8월은 특히 부진하여 연간 성장세가 둔화되었습니다. 연간 누적 판매는 2023년보다 4,5% 높은 수준이지만, 여전히 팬데믹 이전 수준보다 30% 낮습니다

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마지막 4개월 전망
부정적인 추세에도 불구하고, 스페인 자동차·트럭 제조사 협회(ANFAC)는 MOVES 계획의 갱신과 전동화 차량 구매에 대한 새로운