Почему электромобили теряют позиции? Цифры, которых никто не ожидал

Рынок электрифицированных автомобилей в Испании заметно сократился в августе 2024 года, что отражает тревожную тенденцию в секторе, который borется за достижение целей по сокращению выбросов, установленных Интегрированным национальным планом в области энергетики и климата (PNIEC). Несмотря на усилия по продвижению перехода к более экологичным автомобилям, продажи таких моделей продолжают снижаться, что выявляет проблемы, с которыми сталкивается автомобильная промышленность при адаптации к более чистому и устойчивому будущему.

Снижение продаж электрифицированных автомобилей

В августе продажи электрифицированных автомобилей, включая как чисто электрические, так и подключаемые гибриды, упали на 18,6%, при общем количестве 6 105 проданных единиц. Этот спад сохраняет негативную тенденцию, наблюдаемую на протяжении всего года. На сегодняшний день совокупные продажи таких автомобилей составляют 75 908 единиц, что означает снижение на 3,4% по сравнению с тем же периодом 2023 года.

Доля электрифицированных автомобилей на рынке в августе составила 9,66%, что представляет собой снижение на 1,4 процентного пункта по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Это падение вызывает беспокойство, поскольку отдаляет от целей, необходимых для выполнения обязательств по сокращению выбросов CO2.

Обычные гибриды растут, но не компенсируют спад

Несмотря на падение продаж электрифицированных автомобилей, гибриды без подзарядки от сети (метка ECO) в августе показали рост продаж на 10,6%, достигнув 21 345 зарегистрированных единиц. Эти модели теперь составляют 33,8% ежемесячной доли рынка и закрепляются как предпочтительный выбор потребителей в сегменте альтернативных автомобилей.

Однако рост обычных гибридов оказался недостаточным, чтобы компенсировать падение продаж электрифицированных автомобилей. Данные показывают, что за год продажи гибридов без подзарядки от сети составили 248 853 единицы, что на 24,4% больше, чем годом ранее, при доле 30,87% в годовом исчислении.

Рынок легковых автомобилей

Рынок электрифицированных легковых автомобилей также демонстрирует признаки слабости. В августе продажи снизились на 17,8%, до 5 706 единиц. Эта цифра составляет лишь 10,91% общего рынка — значительное снижение по сравнению с 12,4% в августе 2023 года. С начала года продажи электрифицированных легковых автомобилей составили 69 833 единицы, что означает снижение на 1,7% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

С другой стороны, общий рынок легковых автомобилей также пережил спад в августе: падение на 6,5% и общий объём 52 322 единиц проданных автомобилей. Хотя отпускной период обычно влияет на цифры продаж, этот август оказался особенно слабым, притормозив годовой рост, который сейчас составляет лишь 4,5% выше уровня 2023 года, но всё ещё на 30% ниже докового уровня.

Перспективы на последние четыре месяца года

Несмотря на негативную тенденцию, Национальная ассоциация производителей автомобилей и грузовиков (ANFAC) сохраняет надежду, что возобновление Плана MOVES и новые налоговые вычеты по IRPF за покупку электрифицированных автомобилей смогут оживить рынок в последние четыре месяца года. Эти фискальные меры могут стимулировать больше потребителей выбирать электромобили и подключаемые гибриды, помогая вернуть утраченные позиции и приблизиться к целям по сокращению выбросов.

Тем не менее, нынешняя ситуация подчёркивает необходимость согласованных усилий со стороны властей и отрасли для преодоления препятствий, мешающих более быстрому внедрению экологичных автомобилей, что позволит испанскому автомобильному сектору оставаться на пути к более чистому и эффективному будущему.