차량에서 튀어나온 화물: 규정 및 표지판

경계 상태가 종료되고 주(道) 간 이동이 재개되면서 주말 나들이나 다가오는 휴가를 계획하고 계실지도 모르겠습니다. 트렁크가 열린 채 달리거나 허용 한도를 초과하는 짐을 싣고 달리는 차량을 한두 번은 보셨을 것입니다. 이는 도로 교통에 심각한 위험이 될 수 있습니다.

귀하의 차량이 화물 운송 전용이 아니더라도, 필요하다면 화물을 실을 수 있습니다. 다만 운전하는 차량에 따라 허용되는 치수를 반드시 고려해야 합니다. 승용차는 뒤쪽으로만 튀어나오는 화물을 실을 수 있습니다. 화물 운송용 차량은 조건을 갖추면 앞, 뒤, 측면으로 튀어나온 화물도 실을 수 있습니다.

승용차의 화물 표시

승용차에서 화물을 표시하는 방법은 V20 표지판을 사용하는 것입니다. 이는 빨간색과 흰색 대각선 줄무늬가 있는 50x50cm 정사각형 패널입니다. 화물이 차지하는 폭에 따라 한 개 또는 두 개의 표지판을 사용할 수 있습니다.

• 운송 물건이 차량 뒤쪽의 최대 폭보다 작은 경우 표지판 한 개를 부착합니다(백미러 포함). 표지판은 차량 축에 수직으로 화물의 끝부분에 부착해야 합니다.
• 운송 화물이 차량 전체 폭을 차지하며 길이 방향으로 튀어나온 경우 표지판 두 개를 부착합니다(백미러 포함). 화물의 양쪽 끝에 가로로 부착하여 역 “V” 모양을 이루도록 해야 합니다.

표지판은 바람을 최대한 피할 수 있는 곳에 단단히 고정해야 합니다. 결속 밴드 사용은 피하십시오.

밴의 화물 표시

밴은 차량 길이에 따라 두 가지 방식이 있습니다. 기본 기준은 길이 5미터입니다.

• 밴 또는 산업용 차량의 길이가 5미터를 초과하는 경우, 화물은 앞쪽으로 2미터, 뒤쪽으로 3미터까지 튀어나올 수 있습니다.
• 밴 또는 산업용 차량의 길이가 5미터를 넘지 않는 경우, DGT는 운송 화물이 분할할 수 없는 것이라면 앞부분과 뒷부분 모두 차량 길이의 3분의 1까지 튀어나올 수 있다고 규정합니다.

승용차와 마찬가지로, 화물이 밴의 한계를 넘어 튀어나온 경우 V-20 표지판 한 개 이상을 사용하여 올바르게 표시해야 합니다:

• 운송 물건이 차량 뒤쪽의 최대 폭보다 작은 경우 표지판 한 개를 부착합니다(백미러 포함). 표지판은 차량 축에 수직으로 화물의 끝부분에 부착해야 합니다.
• 운송 화물이 길이 방향으로 튀어나오며 차량 전체 폭을 차지하는 경우 표지판 두 개를 부착합니다(백미러 포함). 화물의 양쪽 끝에 가로로 부착하여 역 “V” 모양을 이루도록 해야 합니다.
• 운송 화물이 밴의 측면으로 튀어나온 경우 표지판 두 개를 부착합니다. 이 특별한 경우 법은 양쪽 각각 최대 40센티미터까지 허용하며, 차량 전체 폭과 화물을 합친 폭이 2.55미터를 넘지 않아야 합니다.

번호판이나 후미 등화 장치가 화물에 가려지는 경우, 조명 및 신호 장치와 화물 바깥쪽에 추가 번호판을 설치해야 한다는 점을 특히 강조합니다. 운송 물건이 무엇이든 화물은 다음과 같이 적재되어야 합니다:

• 차량 내부에서 움직이지 않아야 합니다.
• 차량의 안정성을 해치지 않아야 합니다.
• 소음, 먼지 또는 기타 불편을 일으키지 않아야 합니다.
• 조명 장치를 가리지 않아야 합니다.

일몰과 일출 사이에 주행하거나 악천후 상황에서 주행할 경우, 화물에는 빨간색 조명으로 표시해야 합니다. 화물의 높이 제한도 정해져 있습니다. 차량과 화물을 합친 최대 높이는 4미터까지 가능합니다. 다만 화물의 높이는 어떤 경우에도 차량의 안정성을 해치거나 전체 또는 일부가 떨어지게 해서는 안 된다는 점을 반드시 고려해야 합니다.

화물을 표시하지 않으면 경제적 제재를 받을 수 있습니다

DGT는 일반 교통규칙(Reglamento General de Circulación) 제15조에 따라, 표시 없이 주행하거나 한도를 위반하는 경우 경미한 위반으로 간주하며 80유로의 벌금이 부과됩니다.