코너 속 역사: Ford 1964년형 쇼트 머스탱 쿠페

Fernando Alvarez     13 February 2013     2 min.
코너 속 역사: Ford 1964년형 쇼트 머스탱 쿠페

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이와 같은 클래식 Ford 머스탱을 본 적 있으신가요? 솔직히 말씀드리면, 제가 Ford 머스탱을 아주 좋아하고 (몇 년 전에는 한 대를 소유하기도 했습니다) 있지만, 이 실험적인 모델은 한 번도 본 적이 없었습니다. 단축된 쿠페로, 단 한 대만 존재하며 Amelia Island Concours d’Elegance에서 전시될 예정입니다.

이 콘셉트의 이야기는 머스탱의 최종 모델을 찾으려는 노력과 관련이 있습니다. 리 아이아코카와 그의 디자인 팀은 쿠페보다는 4인승 해치백에 가까운 머스탱을 계획하고 있었습니다. 그러나 짧은 섀시를 가진 2인승 모델에 대한 작업도 시작되었으며, 이는 패스트백 쿠페를 기반으로 발전시킬 아이디어였습니다.

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1964년 10월, Ford의 내부 디자인 부서에는 점토로 만든 2인승 머스탱 모형이 등장했습니다. 이 모형은 후면이 원래 치수보다 15센티미터 이상 잘려 있었습니다. 곧 문제가 드러났습니다. 이렇게 뒤쪽이 짧아진 2인승 차량에서는 연료 탱크, 스페어 타이어, 그리고 짐을 실을 공간을 어떻게 배치해야 할지 최적의 해법을 찾지 못했기 때문입니다.

Ford가 이 모델을 10대 제작한 뒤 프로젝트는 중단되었습니다. 그중 여기에 소개하는 한 대는 잊혀졌다가 다시 발견되었습니다. 흥미롭게도 이 시제품 중 하나는 제작자 본인에 의해 도난당했습니다. Ford가 차를 파괴하지 못하도록 하기 위해서였습니다. Will Gardner라는 사람이 Ford의 보관 창고에서 이 차를 훔쳐 자신만 아는 장소에 숨겨 두었습니다. 만약 Gardner가 자신이 소중히 여기는 작품을 보관하던 장소의 임대료를 냈다면 모든 일이 훨씬 쉬웠을 것입니다. 경찰이 그를 쫓자 Gardner는 종적을 감추었고, 차량은 Ford의 보험사 손에 넘어갔습니다.

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시간이 흘러 이 포니카는 보험사의 한 임원이 소유하게 되었고, 그는 결국 현재의 소유주에게 차를 팔았습니다. 이 차량은 완전히 원래 상태이며, 유리섬유로 제작되었고 1964년 머스탱에 탑재된 엔진보다 큰 V8 302 엔진이 장착되어 있습니다.

거의 47년이 지난 지금, 짧은 섀시를 가진 1964년형 2인승 머스탱(별명 Shorty)은 Amelia Island Concours d’Elegance에 등장할 예정입니다. 이 차는 What Were They Thinking?(무엇을 생각했던 걸까?)라는 부문에 출품되는데, 이 부문은 역사적으로 흥미롭거나 희귀한 모델로서 더 널리 알려진 다른 모델의 탄생으로 이어진 사례들을 조명하기 위해 만들어졌습니다. 그리고 이 진기한 머슬카로서는 그럴 만한 자격이 충분합니다.

출처 | Speed

이 차량의 제원


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