コーナーの歴史:Ford 1964年式 短縮型マスタング・クーペ

Fernando Alvarez     13 2月 2013     2 min.
コーナーの歴史:Ford 1964年式 短縮型マスタング・クーペ

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これほど似ているFord マスタングのクラシックカーを見たことがありますか?正直に言うと、Ford マスタング(私は数年前に一台所有していたほど好きです)ですが、この実験的な個体を見たのは初めてでした。短縮クーペは現存する唯一の1台で、Amelia Island Concours d’Elegance で展示される予定です。

このコンセプトの背景には、マスタングの最終モデルを模索する取り組みがあります。リー・アイアコッカとそのデザインチームは、クーペというよりも4人乗りのハッチバックに近いマスタングを計画していました。しかし、短縮シャシーの2人乗りモデルの開発が始まり、それはファストバッククーペをベースに発展させるはずのアイデアでした。

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1964年10月、Ford の社内デザイン部門に、粘土で造形された2人乗りのマスタングが登場しました。リアを元の寸法より15センチ以上短くしたものです。すぐに問題が生じました。この短いボディで、燃料タンク、スペアタイヤの配置、そして荷物用のスペースをどう確保するかという最適解が見つからなかったのです。

Ford は同じ試作車を10台製作し、そのうちの一台がここでご紹介するものですが、プロジェクトは中止されました。しかし、そのプロトタイプの一台が忘却から救い出されました。興味深いことに、製作者自身によって盗まれました。Ford に破壊されないようにするためです。Will Gardner という人物が、Ford の施設から車を盗み、彼だけが知る場所に隠しました。もしGardnerが保管場所の家賃を払っていれば、すべてはもっと簡単だったでしょう。警察に追われたGardnerは姿を消し、車はFord の保険会社の手に渡りました。

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年月が過ぎ、この「ポニー」は保険会社の幹部の手に渡り、その後、その幹部が現在のオーナーに売却しました。この車は完全にオリジナルの状態で、ファイバーグラス製で、V8 302エンジンを搭載しています。これは1964年のマスタングが提供していたどのエンジンよりも大きなものです。

約47年の時を経て、短縮シャシーの1964年式2人乗りマスタング(愛称 Shorty)が、Amelia Island Concours d’Eleganceに登場します。展示されるのは、What Were They Thinking?(何を考えていたのか?)と呼ばれる部門で、これは奇妙な歴史的モデルや、より有名なモデルの元となった珍しい車両を紹介するために作られたものです。マッスルカーの本当に珍しい例としては、まさにふさわしい展示です。

出典 | Speed

この車の諸元表


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