쿠바: 여전히 혁명을 위해 달리는 움직이는 자동차 박물관

혁명의 힘으로, 차를 가진 행운을 누린 모든 쿠바인은 동시에 기계공이자 복원 전문가가 되었으며, 이는 전 세계에서 찾아볼 수 있는 가장 뛰어난 수준입니다. 쿠바 섬 자동차 보유 대수의 약 절반은 공산주의자들이 집권한 1959년 이전에 만들어진 차입니다. 그리고 51년이 지난 지금, 쿠바의 자동차들은 소유주들의 상상력 덕분에 놀라운 성능을 발휘하고 있으며, 소유주들은 할 수 있는 방법으로 차를 유지하고 있습니다. 게다가 이 차들은 혁명, 적어도 혁명의 초기 원칙들에 큰 기여를 해 왔습니다.

Studebaker, Nash Rambler, Kaiser, De Soto, Ford, Chevrolet, Dodge, Plymouth, Buick, Pontiac… 그리고 긴 목록이 이어집니다. 1940~50년대의 상상할 수 있는 모든 브랜드와 같은 시기의 몇몇 유럽 모델들이 놀라울 정도로 잘 관리되고 있으며, 대부분은 Perkins 엔진을 개조해 디젤로 개조된 상태입니다.

일부 수집가들이 언젠가 쿠바에 대한 무역 금수 조치가 해제되어 이 차들을 손에 넣을 수 있기를 꿈꾸더라도, 사실 그만한 가치가 있는 차는 많지 않습니다. 이 차들은 모두 그때그때 필요에 따라 개조되거나 변경되었습니다. 거의 모두 다시 도색되었고, 원래의 엔진이나 원래의 전기 배선도 이미 오래전에 남아 있지 않습니다. 게다가 대부분의 경우 수리에 필요했던 부품은 거의 수공으로 만들어졌으며 품질도 그리 좋지 않습니다. 이 차들은 겉으로 보기에는 한 가지이지만, 속은 전혀 다릅니다.

쿠바인들이 이 차들을 유지하기 위해 겪는 어려움에도 불구하고, 그들의 유일한 재산인 이 차들을 세상에 자랑스럽게 보여주기 위해 아낌없이 노력합니다. 이 차량들의 가치가 다른 나라보다 높은 이유는 차 뒤에 적어도 40년 동안 쌓여온 가족의 역사가 존재하기 때문입니다. 쿠바 역사의 일부가 이 낡은 차들 위에 얹혀 있습니다. 결국 쿠바는 움직이는 박물관입니다.

사진 | Flickr