테슬라는 중국 시장에서 긴 휠베이스를 갖춘 새로운 Model Y 인도를 시작하며 치열한 경쟁에 돌입했다

중국에서 긴 휠베이스의 새로운 Model Y L 판매가 시작된 지 몇 주 만에, 이 미국 제조사는 이 시장에서 첫 차량 인도를 시작했다. 회사는 중국 소셜 네트워크 웨이보(Weibo)의 계정을 통해 이 중요한 순간을 알리며, 인도식 사진 일부를 공유했다.

지금까지 인도된 차량은 8월 중순에 시작된 사전 판매 기간 동안 접수된 주문에 해당한다. 다만 오늘 제조사 웹사이트에서 새로 Model Y L을 구매하려는 중국 고객들은 조금 더 기다려야 할 것이다. 테슬라는 현재 새로운 주문의 인도 예정일로 10월을 안내하고 있다.

Model Y L의 중국 시장 기본 가격은 33만 9천 위안으로, 환율을 적용하면 약 40,500유로에 해당한다. 따라서 예상대로 이는 다섯 인승 기본형 Model Y보다 다소 비싸며, 기존 모델은 이 시장에서 26만 3,500위안에서 31만 3,500위안 사이에 판매되고 있다.

하지만 중요한 점은, 이 모델이 단순히 휠베이스만 늘어난 것이 아니라 다른 의미 있는 개선 사항도 갖추고 있다는 것이다. 그중 가장 중요한 것은 의심할 여지 없이 LGES의 차세대 셀을 사용한 새로운 대용량 배터리 팩으로, 총 용량은 82kWh이며 다섯 인승 전륜 구동 Model Y Long Range의 78.4kWh보다 크다. 이 새로운 배터리 팩 덕분에 테슬라는 무게가 더 나감에도 불구하고 Model Y L의 CLTC 주행거리가 751km를 넘을 것이라고 약속한다.

새로운 Model Y L에는 또한 16인치의 더 높은 해상도를 가진 중앙 디스플레이가 탑재되는데, 이는 유럽에서 본 새로운 Model Y Performance와 같은 것이며, 다른 버전의 15.4인치 디스플레이보다 크다.

전장 4.98미터의 이 모델은, 표준 Model Y의 4.80미터보다 더 넓은 차량을 찾는 중국 고객들을 많이 끌어들일 것으로 기대된다. 향후 몇 달간의 판매 데이터를 살펴보는 것은 흥미로울 것이지만, 긴 휠베이스 차량을 선호하는 중국 소비자의 취향을 고려하면 새로운 Model Y L은 결국 성공을 거둘 것으로 보인다.

Model Y L로 테슬라는 중국 시장에서의 입지를 강화하고 있다. 이처럼 경쟁이 치열한 시장에서는, 충분히 넓은 모델을 갖추지 못한다는 작은 차이가 어떤 제조사에게든 수십만 대의 판매 손실로 이어질 수 있다.

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