헤네시 베놈 1200 머스탱 GT500, 미국 튜너가 만든 가장 강력한 머슬 카

David Lopez @espacionblanco 1 December 2022 2 min.

헤네시가 머스탱 셸비 GT500을 바탕으로 새로운 베놈 1200 머스탱 GT500을 선보입니다. 1.200 CV를 넘어서며, 단 66대만 제작됩니다.

Ford 머스탱 셸비 GT500은 타원형 로고의 브랜드가 만든 가장 강력한 머슬 카입니다. 그럼에도 여러 튜너들은 이 차에서 더 큰, 때로는 지나치다 싶을 만큼의 성능을 끌어내고 있으며, 그중 하나가 헤네시입니다. 헤네시는 특히 Ford 모델 튜닝으로 알려진 곳으로, 머스탱 셸비 GT500의 출력을 1.000 CV라는 상징적인 수치 너머로 끌어올렸습니다.

헤네시 베놈 1200 머스탱 GT500으로 이름이 바뀐 이 텍사스 회사는 튜닝을 한층 더 밀어붙여, 머스탱 셸비 GT500을 지금까지 만들어진 가장 강력한 머슬 카로 만들겠다는 목표를 세웠습니다. 이름에 포함된 숫자가 첫 번째 단서일 테니, 실제로 어떤 놀라움을 주는지 바로 살펴보겠습니다.

머스탱 셸비 GT500은 Ford 퍼포먼스가 개발한 5.200cc V8 엔진을 보닛 아래에 품고 있습니다. 이 엔진에는 이튼 기계식 슈퍼차저가 장착되어 771 CV의 출력과 847 Nm의 토크를 냅니다. 이 힘은 7단 자동 변속기를 거쳐 후륜으로 전달됩니다. 이 수치도 충분히 놀랍지만, 헤네시의 작업 앞에서는 초라해 보일 정도입니다.

베놈 1200 머스탱 GT500을 위해 헤네시 팀은 슈퍼차저를 더 큰 3.8리터급 제품으로 교체했습니다. 여기에 고유량 흡기 시스템, 새 인젝터와 연료 라인, 새 벨트와 텐셔너 같은 개선도 더했습니다. 그 결과 V8은 인상적인 1.217 CV에 도달하고, 1.223 Nm의 토크를 냅니다. 이 힘은 여전히 기본 장착된 자동 변속기를 통해 후륜으로 전달되며, 변속기도 이 출력에 맞춰 재보정되었습니다. 회사는 이 출력을 내려면 E85 같은 고옥탄 연료를 사용해야 한다고 권장합니다.

기계적 변경과 달리 베놈 1200 머스탱 GT500의 외관은 그대로여서 다른 머스탱 셸비 GT500과 거의 구별되지 않습니다. 다만 선택 사양으로 헤네시는 1966년 르망 24시간에서 우승한 Ford Mark II GT40에 경의를 표하는 특별 도장을 적용할 수 있으며, 헤네시 비닐 데칼도 빠지지 않습니다.

머스탱 셸비 GT500은 미국 밖에서 찾기 어려운데, 베놈 1200 머스탱 GT500은 더 희귀합니다. 이 미국 회사는 전 세계를 대상으로 §h23§단 66대만§h24§ 제작할 계획입니다. 예상 가격은 머스탱 차량 가격을 제외하고 환율 기준 약 60.000유로입니다.

https://youtu.be/lmFOvSgZqqs