2010 마드리드 친환경 자동차 살롱: 기타 브랜드

지난번에 이미 소개해 드린 지난 마드리드 친환경 자동차 살롱 외에도, 다른 살롱에서 먼저 선보였거나 이전 전시회 이미 많이 알려진 모델들이 있습니다. 대표적인 예가 Tata Nano 전기차입니다. 또한 아직 양산 단계까지 시간이 남은 프로토타입이나 스페인에서는 상대적으로 덜 알려진 소규모 또는 인지도가 낮은 제조사들도 시장에서 입지를 넓히려 하고 있습니다.

첫 번째 범주에는 BMW ActiveHybrid 7과 X6, Honda CR-Z와 Insight, Lexus CT 200h, Mercedes-Benz S400 Hybrid, Nissan LEAF, Peugeot iOn, Toyota Auris HSD와 플러그인 프리우스, 그리고 Volvo C30 전기차와 같은 모델들이 있습니다.

특별히 언급할 만한 것으로는 Porsche의 등장이 있습니다. 이 브랜드는 스페인 자동차 박람회에 몇 년 동안 나타나지 않았습니다. 슈투트가르트의 브랜드는 새로운 세대의 Cayenne에 디젤 및 하이브리드 버전을 선보였습니다. 또한 Renault가 이번에도 Zero Emission 프로토타입 차량들을 (Kangoo Z.E. Concept 제외) 가져온 것도 흥미롭습니다. Fluence와 Kangoo의 최종 양산형 버전은 이미 지난달에 공개되었기 때문입니다.

프로토타입과 관련해서는, 마드리드에서 Audi A1 e-Tron Concept, A8 Hybrid Concept, 그리고 올해 디트로이트 살롱에서 발표된 e-Tron 등이 공개되었습니다. 또한 실험용 프로토타입 Ford Focus BEV(파란 타원 로고 브랜드는 2012년에 새로운 Focus의 전기 버전 출시를 계획하고 있습니다), Kia Sorento Diesel Hybrid Concept, Mercedes-Benz F800 Style Concept, Opel Flextreme GT/E, Peugeot 3008 HYbrid4 Concept, SR1 Concept, 그리고 Seat IBE Concept도 있었습니다.

또한 전기차를 생산하거나 실험하는 몇몇 소규모 브랜드들도 IFEMA 전시회에서 자신들을 알리고자 했습니다. 그중 하나가 Tecnalia입니다. 이는 독립적이고 민간의 기술 법인으로, 본사는 비스카야 기술단지에 있으며, 혁신시스템 부서의 커뮤니케이션 책임자인 Antonio Bardosco와 Highmotor가 이야기를 나눴습니다. 이들이 선보인 제품은 Dynacar라는 자동차로, 전기차 기술 연구개발 플랫폼으로 다른 기업들에게 제공됩니다.

Dynacar는 전기 모터를 탑재하여 0에서 100km/h까지 5.7초에 도달합니다. 动力은 리튬 배터리로 공급되며, 그 주행거리는 70km입니다. 구체적으로 Tecnalia는 새로운 전자 시스템, 전기 구동 아키텍처, 시뮬레이션 소프트웨어를 분석하는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 그 밖에도 자동차 부문을 담당하는 Tecnalia 부서는 플라스틱 및 복합 소재, 신규 제조 기계, 접착제 및 성형 기술, 재활용 등 훨씬 많은 분야에서 활동하고 있습니다.

또 다른 브랜드는 인도의 REVA입니다. 유럽의 여러 나라에서 풍부한 경험을 갖고 있으며, 이번에 스페인 시장에 진출했습니다. 마드리드의 유통업체 Suministros Eléctricos Bolaños를 통해 마드리드에서 두 가지 완전 전기 모델을 선보입니다. 첫 번째는 REVAi로, 3도어 4인승(뒷좌석은 어린이용만 적합) 마이크로카이며 쿼드사이클로 분류됩니다. 13kW(약 18 CV)의 출력과 52Nm의 토크를 갖춘 모터를 탑재하고, 자동변속기와 결합되어 최고 80km/h까지 주행할 수 있습니다.

재활용 가능한 납축 배터리로 80km의 주행거리를 제공합니다. 충전은 회생제동과 함께 일반 220볼트 콘센트에 연결하여 할 수 있으며, 완전 충전까지 8시간이 소요됩니다. 장비 사양으로는 ABS, 경사로 밀림 방지 시스템, CD MP3 플레이어, 시트 온도 조절 기능, 에어컨과 히터, 중앙 잠금장치, 가죽 시트 및 가죽 스티어링 휠이 포함됩니다. 가격은 IVA, 운송비, MOVELE 플랜 할인을 포함하여 11,421.81유로이며, 여기에 200유로의 등록비가 추가로 들어갑니다.

다른 모델은 BEEPO로, 소형 트럭이며 역시 쿼드사이클로 분류됩니다. 2인승이며 개방형 적재함(Pick Up) 또는 밀폐형 적재함(Cargo Box)으로 선택할 수 있습니다. 15kW(20 CV)의 전기 모터로 최고 60km/h까지 달릴 수 있고, AGM 배터리의 주행거리는 75km입니다. 이 역시 220볼트 콘센트에서 충전할 수 있으며 완충까지 6시간이 걸립니다. 적재 용량은 550kg이고, 가격은 IVA, 운송비, MOVELE 할인을 포함하여 13,651유로이며, 앞서 언급한 200유로가 추가됩니다.

마지막으로, 이번 살롱에 참가한 다른 브랜드들 중 일부는 진정한 친환경 모델을 가지고 있지 않았지만 새로운 모델이나 한정판을 선보이기 위해 참여했다는 점도 짚어둘 필요가 있습니다. 사진은 아래에서 확인하실 수 있습니다:

사진 | HighMotor