Madrid Ekolojik Otomobil Fuarı 2010: Diğer Markalar

Guillermo Arnal     25 May 2010     4 min.
Madrid Ekolojik Otomobil Fuarı 2010: Diğer Markalar

salon_madrid_2010_0439.jpg

Bizim daha önce size anlattıklarımızın ötesinde, ya önceki fuarlarda tanıtılmış ya da artık çok görülmüş modeller de var; bunun en bariz örneği elektrikli Tata Nano. Ayrıca, üretim aşamasına geçmek için hâlâ zamana ihtiyacı olan prototipler ile İspanya’da daha küçük veya daha az tanınan üreticiler de var; bunlar kendilerine yer açmaya çalışıyor.

İlk kategoride BMW ActiveHybrid 7 ve X6, Honda CR-Z ile Insight, Lexus CT 200h, Mercedes-Benz S400 Hybrid, Nissan LEAF, Peugeot iOn, Toyota Auris HSD ve fişe takılabilen Prius ile Volvo C30 elektrikli gibi örnekler bulunuyor.

salon_madrid_2010_0426.jpg

Özel bir not düşmeye değer olan ilginç ayrıntılardan biri de, İspanyol otomobil fuarına yıllardır uğramayan Porsche markasının bu kez yer almasıdır. Stuttgart markası, yeni nesil Cayenne’ının §h41;dizel ve hibrit versiyonlarını tanıttı. Ayrıca Renault‘ın, Kangoo Z.E. Concept hariç, Zero Emission prototiplerinin filosunu bir kez daha getirmiş olması da garip; oysa Fluence’ın nihai versiyonları ile Kangoo geçen ay zaten yayımlanmıştı.

salonmadridecologico_003.jpg

Prototipler konusunda Madrid’de Audi A1 e-Tron Concept, A8 Hybrid Concept ve bu yıl Detroit Otomobil Fuarı‘nda sunulan e-Tron yer aldı; mavi oval logolu marka bu yıl 2012‘de yeni Focus’un elektrikli bir versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor; deneysel Ford Focus BEV prototipi, Kia Sorento Diesel Hybrid Concept, Mercedes-Benz F800 Style Concept, Opel Flextreme GT/E, Peugeot 3008 HYbrid4 Concept ile SR1 Concept ve Seat IBE Concept.

Bunun yanında, IFEMA’daki fuarda kendilerini tanıtmak isteyen, elektrikli modeller üreten veya bunlar üzerinde deneyler yapan birkaç küçük marka da vardı. Bunlardan biri Tecnalia; merkezi Vizcaya Teknoloji Parkı‘nda bulunan, bağımsız ve özel bir Teknoloji Kurumu. Yenilik Sistemleri Birimi İletişim Direktörü Antonio Bardosco ile Highmotor bu konuda görüştü. Sundukları ürün, diğer şirketlere elektrikli araç teknolojileri için araştırma ve geliştirme platformu olarak sunulan Dynacar adlı bir araba.

salon_madrid_2010_0334.jpg

Dynacar, 5’7 saniyede 0’dan 100 km/h’ye çıkabilen bir elektrik motoruna sahip. Lityum piller ile çalışıyor ve 70 kilometre menzil sunuyor. Tecnalia, özellikle yeni elektronik sistemler, elektrikli tahrik mimarileri ve simülasyon yazılımları üzerine projeler yürütüyor. Bununla birlikte, Tecnalia’nın otomotiv alanına ayrılmış bölümü çok daha fazla faaliyet alanına sahip: plastik malzemeler ve kompozitler, yeni üretim makineleri, yapıştırıcılar ve şekillendirme ya da geri dönüşüm alanında geliştirmeler.

Bir diğer marka ise Avrupa’nın birçok ülkesinde deneyimi olan Hint markası REVA. Şimdi Madrid‘deki Suministros Eléctricos Bolaños distribütörü aracılığıyla İspanyol pazarına giriyor ve iki tam elektrikli modelle geliyor. İlki, dört ehliyetsiz (arka sıralar yalnızca çocuklar için uygun) üç kapılı bir mikro araba olan, dörtlü bisiklet olarak sınıflandırılan REVAi. 13 kW (yaklaşık 18 CV) güce ve 52 Nm tork değerine sahip olan araç, 80 km/h‘e kadar hız yapabiliyor ve otomatik şanzımanla eşleşiyor.

salon_madrid_2010_0399.jpg

Geri dönüştürülebilir kurşun-asit piller ile 80 kilometre menzil elde ediliyor. Şarj için rejeneratif frenlemenin yanı sıra, herhangi bir 220 voltluk prize takılabiliyor; tamamen dolması için sekiz saat gerekiyor. Donanımı ABS, eğimde kalkış destek sistemi, MP3 CD çalar, koltuk klimasının yanı sıra klima ve kalorifer, merkezi kilit ile deri koltuk ve direksiyon içeriyor. Fiyatı KDV, nakliye ve MOVELE indirimi dahil 11.421,81 euro; bunun üzerine 200 euro tescil ücreti eklenmeli.

Diğer model BEEPO; yine dörtlü bisiklet olarak sınıflandırılan, iki kişilik, açık kasa (Pick Up) veya kapalı kasa (Cargo Box) seçeneğiyle sunulan küçük bir kamyonet. 15 kW (20 CV) gücündeki elektrik motoru ile 60 km/h hıza ulaşabiliyor; AGM aküleriyle 75 kilometre menzil sağlıyor. Şarj da 220 voltluk priz ile yapılabiliyor ve işlem altı saat sürüyor. Yük kapasitesi 550 kilogram, fiyatı ise KDV, nakliye ve MOVELE indirimi dâhil 13.651 euro; ayrıca daha önce belirtilen 200 euro tescil ücreti ekleniyor.

Son olarak, fuardaki diğer bazı markaların, gerçekten ekolojik hiçbir modelleri olmamasına rağmen yeni bir model ya da sınırlı bir seri sunmak için oraya gelmiş olmalarının biraz yersiz olduğunu belirtmek gerekir. Sizi fotoğraflarla baş başa bırakıyoruz:

Fotoğraflar | HighMotor

un comentario

  1. Susana says:

    Recomiendo este aceite para lo de ecologico ya que,yo llevo comprandolo 10 años y es lo mejorcito del mercado.
    Creo que buscando evolucion de lubricantes sale en el youtube….el primer video que sale.

    Saludos

Deja un comentario