Mercedes 세단 컨셉카 쿠페 Eventos 사진 Salón de Frankfurt
2013 프랑크푸르트 모터쇼의 Mercedes

별 로고 브랜드는 이번 쇼에서 전통에 부합하는 여러 모델을 선보였습니다. 즉 럭셔리와 기술의 결합이라는 철학인데, 이는 올해 전시회의 상당수 모델에 반영되어 있습니다. Mercedes의 경우 S 63 AMG, S Coupe concept, S Plug-in Hybrid, 그리고 GLA를 가장 중요한 신차로 집중적으로 살펴보았습니다.
S 63 AMG는 시장의 왕좌를 차지하기 위해 설계된 스포츠 럭셔리 세단으로 소개되었으며, 11월에 판매점에 출시될 예정입니다. 585마력의 5.5리터 V8 엔진이 탑재되며, 최대 900 Nm의 토크를 발휘합니다. 이 엔진은 E63 AMG의 S 버전에도 사용되는 것입니다.

이 신모델은 처음으로 옵션으로 4-MATIC 전륜 구동 시스템을 장착할 수 있습니다. 결코 작지 않은 차체임에도 이 시스템 덕분에 4.4초 만에 시속 100 km에 도달하며, 최고 속도는 전자적으로 시속 250 km로 제한됩니다.
이 모델의 가격은 약 15만 유로로 언급되었으며, 확실히 “특별히 겨냥한” 모델인 BMW M6 Gran Coupe나 Audi S8과 경쟁하게 될 것입니다.
S 500 Plug-in Hybrid

하이브리드 Mercedes S Plug-in Hybrid는 S 400 Hybrid, S 300 BlueTEC Hybrid와 함께 브랜드 카탈로그를 채웁니다. 이는 V6 터보 가솔린 엔진을 장착한 고성능 하이브리드 버전으로, CO2 배출량은 69 g에 불과하고 평균 연비는 3 l/100 km에 그친다고 합니다.
부스에 있던 Mercedes 기술자들의 설명에 따르면, Mercedes S 500 Plug-In Hybrid는 버튼 하나로 전환하는 네 가지 주행 모드를 갖추고 있습니다. Hybrid, 전기 구동의 E-Mode, 나중에 쓰기 위해 배터리 충전량을 보존하는 E-Save, 그리고 주행 중 배터리를 충전하는 Cargo입니다.
차체의 큰 크기를 고려하면, 단 3리터라는 발표된 연비가 이 하이브리드에서 가장 눈길을 끄는 부분이었습니다. 게다가 전기 모터의 감속과 제동 장치 자체와 함께 작동하는 새로운 에너지 회생 시스템이 탑재된다는 점을 보면 그럴 만합니다.
S Coupe Concept

S 클래스의 다음 모델은 이 컨셉트카로 잘 표현될 것이며, 보기에도 아주 아름답고 매우 날렵한 라인을 갖추고 있습니다. 실제로 뒤창과 앞창을 연속된 면으로 처리하는 등의 몇몇 솔루션 덕분에 우아한 분위기가 시선을 사로잡습니다.
Mercedes S 클래스 Coupe Concept는 455 CV와 최대 700 Nm 토크를 내는 V8 바이터보 엔진을 탑재하며, 더불어 차내에는 세 개의 디스플레이로 “그저” 제한된 수많은 기술이 들어 있습니다. 또한 Intelligent Drive도 언급할 만합니다. 이는 차량 주변 반경 50 m 내의 모든 것을 볼 수 있는 두 대의 카메라로 구성되며, 6D Vision 시스템은 약 500미터 떨어진 물체의 위치와 움직임까지 감지할 수 있습니다.
Mercedes GLA

GLA는 Mercedes가 프랑크푸르트에 가져온 전시 모델 중 하나였습니다. 내부는 실내 마감과 공간 면에서 CLA나 A 클래스와 같은 인상을 주었고, 물론 모두의 시선이 그 차에 쏠렸습니다. 그러나 앞선 모델과의 유사성은 단순한 느낌에 그치지 않고, 그들과 가족 관계가 있으며; 사실 A 클래스를 기반으로 하고 있습니다.
가솔린 엔진 두 종류가 제공될 예정이며, 156마력의 1.6리터 GLA 200과 211마력의 2리터 엔진을 얹은 GLA 250입니다. 디젤 엔진도 두 종류가 있으며, 둘 다 2.2리터 엔진을 기반으로 합니다. 136마력의 GLA 200 CDI와 170마력의 더 강력한 GLA 220 CDI입니다.
모든 모델은 스타트/스톱 기능을 기본 장비로 갖추며, 6단 수동 변속기가 장착됩니다. GLA 250, 220 CDI 및 4MATIC 모델은 기본 장비로 7단 듀얼 클러치 변속기를 갖춥니다.
Mercedes의 자율주행차

브랜드 기자회견의 주인공은 Mercedes가 자율주행 자동차 분야에서 이룬 성과였습니다. 디터 제체 회장이 기자회견장에 도착한 방식은 거의 극적이었습니다. 물론 아무도 운전하지 않은 S 500 Intelligent Drive를 타고 등장했습니다.
S 500 Intelligent Drive는 8개의 레이더, 3개의 카메라, 디지털 지도 데이터를 결합하여 도로와 고속도로를 안전하게 주행합니다. 최근에는 125년 전 Mercedes-Benz 최초 모델 중 하나를 타고 베르타 벤츠가 했던 것과 같은 길을 스스로 달렸습니다. 다만 일반 판매에 대해 말하기는 아직 이르며, 단기간에는 판매점에 출시되지 않을 예정입니다.
출처 | Equipo Highmotor
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