2019년 Sema Show에서는 무엇을 볼 수 있을까요?

Sema Show 2019는 11월 5일 라스베이거스에서 문을 열며, 아직 며칠 남았지만 이번 전시회에서 선보일 기발한 차량들을 미리 소개해 드립니다.

Sema Show는 아마도 세계에서 가장 중요한 튜닝카 전시회일 것입니다. 그래서 작년에도 2018 Sema의 가장 인상적인 튜닝 차량들을 정리한 기사를 소개해 드렸습니다.

이제 Sema Show 2019가 문을 여는 날이 얼마 남지 않았습니다. 11월 5일부터 8일까지 일반 관객에게 공개될 예정입니다. 따라서 튜너들은 관객과 심사위원을 놀라게 하기 위해 자신의 작품 마무리 작업에 한창입니다. 그럼에도 불구하고 라스베이거스 컨벤션 센터에서 관람객이 볼 수 있을 작품들의 스케치 일부가 공개되었습니다. 그래서 본격적인 관람 전에 가볍게 맛보기 소개를 준비했습니다.

Sema Show 2019 미리보기

Baja 911

공개된 첫 번째 스케치는 Baja 911입니다. 캘리포니아주 Russell Built Fabrication의 작업장에서 개발 중인 프로젝트입니다. 익숙하지 않을 수도 있지만, Singer의 창립자가 만든 차라고 하면 어떤 차인지 감이 올 것입니다.

베이스는 1991년형 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet입니다. 이름의 “Baja”는 우연히 붙은 것이 아닙니다. 가장 과격한 랠리카에서 영감을 받은 오프로드 차량이기 때문입니다. 그래서 훨씬 더 공격적인 모습을 위해 와이드 바디 패널과 롤케이지가 적용되었습니다. Singer는 이미 클래식 Porsche 911을 원래의 DNA를 존중하며 개조한 경험이 있어, 이 Baja 911 역시 여전히 완벽하게 알아볼 수 있습니다.

변화는 외관에만 그치지 않습니다. 무게는 무려 181킬로그램 줄었고, 3.8리터 수평대향 엔진은 추가로 100마력을 얻었습니다. 또한 좋은 소식도 있습니다. 이 회사는 Baja 911을 한정 생산할 예정이어서, 가장 운이 좋은 사람들은 이 차를 자신의 차고에 들일 수 있습니다.

Ruffian Mustang

Ford Mustang은 미국에서 가장 인기 있는 클래식 중 하나이므로, Sema Show 2019에서 가장 많이 사용되는 베이스 중 하나가 될 것이라고 확신할 수 있습니다. Ruffian Mustang은 Chris Ashton이 만들었으며, 1970년형 Ford Mustang Fastback을 기반으로 합니다.

하지만 바디킷을 완전히 수작업으로 제작해 장착하여 비디오 게임에 나올 법한 차로 바꿔 놓았습니다. 그림에서 보이는 대로라면 독특한 올리브 그린 색상으로 도장되고, 18인치와 19인치 드롭 림이 장착됩니다.

Ruffian Mustang의 특이한 점 중 하나는 보닛 아래에 있는 것입니다. 헨리 Ford가 보면 머리를 쥐어뜯을 만한 것이기 때문입니다. 바로 Chevrolet의 LS3 엔진이 들어가 있다는 점입니다. 이는 Ford Mustang의 최대 라이벌인 Chevrolet Corvette에 들어가는 엔진과 같습니다.

Button Built Ferrari BB 355 TT

이 작품은 가장 많은 시선을 끌 작품 중 하나가 될 것입니다. 베이스 차량이 평범하지 않기 때문입니다. 바로 Ferrari F355 Berlinetta입니다. 이 그림에서 보듯 이 튜닝은 호불호가 갈릴 수 있지만 아주 인상적입니다.

바디킷은 별다른 문제 없이 이탈리아 투어링카 챔피언십에 나갈 수 있을 정도입니다. 곳곳에 탄소섬유가 사용되었고, 넉넉한 리어 스포일러와 프론트 디퓨저는 이웃집 잔디도 깎을 수 있을 것 같습니다. 또한 색상도 가볍게 고른 것이 아닙니다. 1967년 르망에서 Ferrari 275 GTB가 입었던 것과 같은 “Azzuro la Plata”입니다.

원래의 메커니즘인 3.5리터 V8 엔진은 두 개의 대형 터보로 개조되어, 기본 380마력에서 위협적인 600마력으로 높아졌습니다.

Toyota GR Supra Widebody

이 차는 올해 가장 기대를 모은 신차 중 하나이며, 몇 달 전 Toyota GR Supra를 직접 운전해 볼 기회가 있었습니다. 그래서 Sema Show에서는 여러 대의 최대 개조 차량을 볼 수 있을 것입니다. 그중에는 TRD가 직접 선보이는 Toyota GR Supra 3000 GT Concept도 있습니다.

이번에는 튜너 TRMNL이 바디킷 경기용 키트, 다림질 판처럼 보이는 스포일러와 공격적인 사이드 스커트를 장착했습니다. 또한 Rays가 제작한 19인치 휠에 슬릭 타이어를 장착했습니다.

엔진은 출력을 두 배로 높이도록 보강되었습니다. 우리가 시승했던 모델의 340마력(이미 충분했던 수치입니다)에서 672마력과 846Nm의 토크로 올라갔으니, 그야말로 말도 안 되는 수치입니다.

Mitsubishi Lancer Evo 5 Widebody

“A todo gas” 시리즈의 팬이라면, 이 Mitsubishi Lancer EVO V 때문에 오늘 밤 꿈을 꾸게 될 것입니다. 이 차는 5세대 Mitsubishi Lancer Evolution을 기반으로 하며, 티저에서 보이듯 차체를 넓히기 위해 탄소섬유 처리가 적용되었습니다.

보닛 아래에서는 엔진이 대형 터보차저로 “원자화”되어 출력이 450마력까지 올라가며, 앞 범퍼 중앙 공기 흡입구 전체를 차지하는 인터쿨러가 장착되었습니다.

Defconbrix Ford Bronco

Sema Show에는 SUV도 등장하지만, 유럽에서 알고 있는 형태와는 다릅니다. 이 Ford Bronco는 가파른 경사로도 오를 수 있도록 개조되었고, 롤케이지, 장거리용 LED 헤드라이트, 그리고 완벽한 레드 가죽 시트가 추가되었습니다.

또한 원래 엔진을 떼어 내고 450마력의 5.0 V8 엔진을 넣었습니다. 이는 6단 수동 변속기와 결합된 Ford Mustang GT의 엔진으로, 어른들을 위한 장난감입니다.