2022년부터 신차에 의무적으로 적용될 안전 시스템은 다음과 같습니다

2022년은 신차에 의무적으로 적용될 여러 안전 시스템이 도입되는 해로 정해졌습니다. 전문가들은 이러한 새로운 보조 장치가 15년 동안 도로에서 25,000명 이상의 사망자와 140,000명 이상의 중상자를 줄일 수 있을 것으로 보고 있습니다. 스페인 교통국(DGT)과 유럽연합의 목표는 도로 교통사고 사망자 수를 최대한 줄이는 것입니다. 이를 위해 유럽의회는 제조사가 최대 여덟 가지의 새로운 안전 시스템을 탑재하도록 하는 새 규정을 제정했습니다.

이 의무 시스템은 2022년 7월부터 판매되는 모든 승용차와 밴, 그리고 2024년부터 생산되는 모든 모델에 장착되어야 합니다. 또한 국제 자동차 기술검사 위원회는 새로운 안전 시스템의 “올바른 작동을 규제하고 보증할 수 있는” 기술 검사 제도의 도입이 필요하다고 보고 있습니다. 2022년부터 의무화되는 안전 시스템은 다음과 같습니다.

후방 카메라를 이용한 교차 교통 제어

차량에는 후방 카메라가 장착되어 운전자에게 후방 상황을 알려줍니다. 이 시스템은 보행자 사고, 주차장을 빠져나올 때의 충돌을 예방하고 운전자의 주차를 돕습니다.

지능형 속도 제한 장치(ISA)

이 안전 장치는 차량 내부의 일종의 레이더처럼 작동합니다. 이 제한 장치는 도로의 제한 속도를 인식하고 차량의 속도를 그에 맞게 조절할 수 있습니다.

음주측정기를 이용한 차량 잠금 장치

신차에는 운전자가 음주 상태이면 차량의 시동이 걸리지 않도록 하는 음주측정기를 장착해야 합니다. 운전자는 스페인 민방위대(Guardia Civil) 요원들이 사용하는 것과 비슷한 장치에 숨을 불어넣어야 합니다. 모든 차량에 이 장치가 의무인 것은 아니지만, 해당 시스템을 장착할 수 있도록 준비되어 있어야 합니다.

주의산만 인식 및 예방 시스템

향후 자동차에는 눈의 움직임을 감지하는 센서가 장착되어야 합니다. 졸음 신호가 감지되면 운전자에게 휴식을 취하라는 경고가 전달됩니다. 또한 스마트폰을 사용하거나 주의가 산만한 경우에도 시스템이 같은 경고를 보냅니다.

의도하지 않은 차선 이탈 경보

현재 이미 많은 모델이 이러한 기술을 탑재하고 있습니다. 의도치 않게 반대 차선을 침범하면 경고를 보내는 방식으로 작동합니다.

뒷좌석 안전벨트

2022년부터 자동차에는 뒷좌석 승객이 안전벨트를 매지 않았을 때 울리는 새로운 경고음이 장착됩니다. 이 경고음은 앞좌석에 있는 경고음과 비슷할 것입니다.

블랙박스

항공기와 마찬가지로, 신차에는 차량의 모든 데이터를 기록하는 장치가 장착됩니다. 이는 교통사고가 발생했을 때 무슨 일이 있었는지 알아내기 위한 것입니다. 이 블랙박스는 날짜, 사고 5초 전의 차량 속도, 엔진 회전수, 핸들 각도, 프리텐셔너 및 에어백 작동 여부, 방향지시등 상태, 그리고 차량의 기계적 결함 여부를 저장합니다.

경고등이 있는 비상 제동 보조 장치

이 안전 시스템은 이미 일부 모델에 장착되어 있습니다. 차량이 장애물의 존재를 운전자에게 알리고, 운전자가 반응하지 않으면 기술이 개입하여 차량을 제동합니다.