Abarth 500e Scorpionissima: 소형 차량 형태로 구현된 전기 스포츠 익스클루시브

이 브랜드는 1949년부터 모델 튜닝 분야에서 풍부한 경험을 쌓아왔으며, 이제는 그 특유의 스포티한 스타일과 익스클루시브함을 유지하면서 전동화에 적응해야 하는 단계에 이르렀습니다. 이를 위해 Fiat 500e에서 파생된 버전을 먼저 선보였으며, 고객들의 요구를 충족하도록 조정되고 성능이 강화되었습니다. Abarth 500e는 브랜드 최초의 100% 전기 차량으로, 남녀가 50%씩 나뉜 젊은 층, 그리고 지속 가능한 세상을 만드는 것의 필요성을 인식하고 있는 중상류층 고객을 끌어들이는 것을 목표로 합니다.

이 모델은 “무배출”을 내세우면서도 상당히 많은 감성을 전달할 수 있습니다. 이를 위해 주행의 모든 감각을 살릴 수 있도록 매우 스포티하게 세팅했을 뿐 아니라, Abarth 내연기관 엔진의 “포효음”도 고려했습니다. “Sound Generator” 기능을 통해 가속과 인공 사운드를 연결할 수 있습니다. 또한 바닥에 배치된 배터리, 출력, 공회전 상태부터 발휘되는 토크, 그리고 무게 배분 덕분에 스포티한 주행이 한층 수월합니다.

42 kWh 총용량(순용량 37.3 kWh)의 배터리가 탑재되어 있으며, 이것이 113 kW(154 CV) 전기 모터와 연결되어 0에서 100 km/h까지 7초 만에 가속합니다. 직류 충전은 85 kW, 교류 충전은 11 kW까지 지원하여 충전 시간을 단축합니다. 급속 직류 충전기를 사용하면 5분 만에 50 km의 주행거리를 추가로 확보할 수 있고, 35분이면 배터리를 80%까지 충전할 수 있습니다.

주행 모드

세 가지 주행 모드를 제공합니다: Turismo, Scorpion Street, Scorpion Track. Turismo 모드에서는 가속이 더 부드럽고 요구 출력이 낮습니다. Scorpion Street 모드는 높은 엔진 성능을 제공하고 회생 제동을 강화하며, Scorpion Track 모드는 최대 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. Abarth 695와 비교하면 출발 시 응답성이 더 뛰어납니다. 도심 출발에서 약 1초 더 빠르며, 같은 가솔린 모델보다 20에서 40 km/h 구간에서 50% 더 빠릅니다. 도심 밖, 예를 들어 급커브 구간에서도 40에서 60 km/h에 목표 속도에 단 1.5초 만에 도달하여, 가솔린 버전보다 훨씬 빠르고, 가솔린 버전은 60 km/h 도달까지 1초 더 걸리며 15 m 더 밀려납니다.

또한 전기 모터의 뛰어난 응답성, 더 긴 휠베이스, 넓어진 윤거로 인한 접지력 향상, 그리고 앞뒤 축의 더 나은 균형이 주행 역학을 향상시키고 코너 통과 속도를 높여줍니다. 가속 성능도 주목할 만합니다. 60 km/h에서 출발하여 100 km/h에 도달하는 동안 가솔린 모델은 아직 91 km/h에 머물러 있어, 약 1초의 차이가 납니다.

한정판

Abarth 500e는 세단과 카브리오 모두에서 Scorpionissima 특별 시리즈로 출시되며, 풀 옵션 사양과 과감한 전용 색상인 Verde Ácido(애시드 그린)와 Azul Poison(블루 포이즌)이 특징입니다. 현재 43,000유로에 해치백 버전을, 46,000유로에 카브리오 버전을 구입할 수 있습니다(Plan Moves III 보조금 미포함). 또한 브랜드는 36개월 동안 월 319유로에 구매할 수 있는 프로모션 플랜을 내놓았으며, 이때 초기 계약금은 6,412.75유로, 최종 잔금은 21,822.50유로입니다.

Scorpionissima 특별 시리즈는 1,949대 한정으로 출시되며, 18인치 다이아몬드 컷 그레이 티타늄 알루미늄 휠과 205/45 타이어, 고정식 글라스 루프, 틴팅 처리된 후면 유리가 기본 장착됩니다. 또한 스포츠 스틸 페달과 로고가 각인된 보호판, 그레이 티타늄 대시보드, Abarth 로고가 새겨진 스틸 도어 스커프 플레이트가 포함됩니다. Alcantara 소재로 마감된 스포츠 시트는 이중 스티칭이 적용되어 있으며, 대시보드 역시 Alcantara로 감싸져 있고, 3스포크 스포츠 스티어링 휠도 Alcantara로 덮여 있으며, 앞좌석에는 열선이 장착되어 있습니다.

현재로서는 이 특별한 장비 구성의 버전만 판매되고 있으며(생산량의 60%는 이미 예약되었습니다), 브랜드는 일반 버전의 판매를 4월부터 시작할 계획이지만 가격은 아직 정해지지 않았습니다. 당분간은 최소 2023년 한 해 동안 내연기관 버전과 전기 버전이 함께 판매될 예정이며, 다만 브랜드 측은 가솔린 버전을 언제까지 생산할지는 아직 밝히지 않았습니다.

이 차량의 제원

해치백Abarth 500e3 버전 · 39,350 €부터