ABT의 작은 손길로 El Audi SQ7이 500 CV의 벽을 넘어섭니다

Javier López    @jlopezbryan96    21 December 2019     2 min.
ABT의 작은 손길로 El Audi SQ7이 500 CV의 벽을 넘어섭니다

새롭게 단장한 Audi SQ7은 이미 ABT의 손을 거쳤고, ABT는 이 차를 510 CV와 970 Nm의 토크까지 끌어올리는 데 성공했습니다.

Audi Sq7 Abt 1

우리는 스포츠 SUV가 다재다능함과 스포티함 덕분에 매우 매력적인 올인원 차량이 된 시대에 살고 있습니다. Audi은 RS Q3, 이번에 공개된 RS Q8, 그리고 더 균형 잡힌 SQ7과 같은 모델들을 통해 이 분야에 대한 자신감을 보여 줍니다. 그럼에도 ABT는 네 개의 고리 브랜드와의 긴밀한 관계 덕분에 이미 이 분야에 손을 대 왔으며, 이 독일 브랜드의 첫 SUV이자 더 강력한 변형인 Audi SQ7에 숨어 있는 스포티함을 마지막 한 방울까지 끌어내는 데 성공했습니다.

늘 그래왔듯이 ABT는 SQ7의 기계 장치를 조금 손보는 것뿐만 아니라 외관도 돋보이게 하고자 했습니다. 이 독일 튜너는 Audi SUV의 외관을 모든 면에서 강조하는 데 성공했으며, 같은 실용성을 유지하면서도 더 빠르고 스포티한 차량을 제공하는 것을 목표로 했습니다.

현재로서는 외관상 22인치 휠과 SQ7의 웅장한 존재감을 한층 더 부각시키는 전용 디자인을 볼 수 있습니다. 또한 ABT는 고객들이 곧 새로운 空力 키트를 선택할 수 있을 것이라고 확인했습니다. 이 키트는 현재 개발 중이며 디퓨저, 스플리터, 사이드 스커트, 보닛을 교체하고 탄소섬유 부품 여러 개를 추가할 예정입니다.

Audi Sq7 Abt 4

하지만 ABT는 RS Q7 디젤이라 할 수 있는 차량을 만드는 임무를 스스로 맡았습니다. 이는 한 번도 검토되지 않았던 선택지이지만, 실용성을 포기하지 않고 스포티함을 누리고자 하는 고객들에게 더욱 의미가 있을 수 있습니다. 이러한 전제 아래, 튜너는 Audi이 사용한 레시피를 가져와 가장 강력한 차량들과 겨룰 준비가 된 차량이 될 때까지 양념을 더했습니다.

참고로 기본 사양의 Audi SQ7은 4.0리터 바이터보 V8 엔진을 사용하며, 마일드 하이브리드 기술과 함께 435 CV와 900 Nm의 토크를 발생시킵니다. 그러나 ABT의 출력 향상 키트 덕분에 이 독일 SUV는 510 CV와 970 Nm의 토크를 낼 수 있게 되었으며, 이 수치는 그토록 기다려온 RS Q7이 남긴 빈자리를 완벽하게 메웁니다.

Audi Sq7 Abt 2

SUV 세그먼트는 자리를 잡았고, 과거에는 가장 화려한 스포츠카에만 허용되던 특성들이 이제 이 논란 많은 분야에서도 가능해졌습니다. Audi SQ7은 디젤이라는 특성 덕분에 가장 균형 잡힌 스포츠 SUV 중 하나이지만, ABT는 이를 대단히 능숙하게 끌어내는 데 성공했습니다.

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