Alfa Romeo GTV bi-motor이 등장합니다

가끔은, 정말 가끔은, 차량의 성능 때문이 아니라 그 독특함이나 소유자가 거의 집 차고에서 개조를 해냈다는 점 때문에 정말 놀라운 튜닝 차량들이 눈길을 끌곤 합니다.

이런 맥락에서 오늘은 네덜란드인 Stephan Lenior의 독특한 Alfa Romeo GTV 이야기를 들려드리려 합니다. 그는 자신의 작은 알파의 V6 성능으로는 부족하다고 느껴, 뒤 차축에 또 다른 V형 6기통 엔진을 추가하기로 했습니다.

솔직히 말해, 이런 규모의 프로젝트는 말로 설명하기는 쉬워도 현실로 옮기기는 어렵습니다. 뒤 차축에 3.2리터 V6를 설치하는 것만으로도 쉽지 않은데, 모든 것이 완벽하게 작동하도록 하기 위해 예를 들어 Alfa Romeo 166의 서브프레임과 서스펜션 같은 여러 부품을 보강해야 했습니다.

변속기 부분은 아직 명확하지 않습니다. 두 개의 V6을 동기화하는 것은 분명 까다로운 작업일 것입니다. 이 때문에 소유자는 두 개의 변속기를 설치하기로 결정한 것으로 보이며, 둘 다 Lancia Kappa 2.4 JTD에서 가져왔고 각각 개별 변속 레버로 조작됩니다.

또한 새로운 V6의 출력뿐만 아니라 무게도 안전하게 감당할 수 있도록 후방 구동계 전체를 보강해야 했으며, 제동 장치도 어느 정도 개선해야 했습니다. 이를 위해 뒤 차축에는 알파 166의 앞 차축에 있던 제동 장치를 장착했습니다.

마지막으로, 이런 종류의 튜닝에서 당연하듯 객실의 부속품들, 즉 라디오, 에어컨, 방음재 등은 모두 제거되었습니다. 이 모든 작업을 거친 뒤 소유자의 말에 따르면, 이 Alfa Romeo GTV Bi-Motore는 0에서 100km/h까지 단 4.5초 만에 가속할 수 있으며, 200km/h의 벽을 14초 만에 돌파해 이론상 최고 속도 290km/h에 도달한다고 합니다. 다만 안전상의 이유로 이 마지막 수치는 Stephan이 직접 확인하지는 않았습니다.

출처 | carscoop