Aston Martin Vantage: 클래식 모던의 새로운 화신이 2025년에 출시됩니다
Aston Martin는 이번 신세대 Vantage를 공개했습니다. 현행 세대에 비해 여러 가지 개선 사항을 갖춘 모델이며, 2024년에 판매될 예정입니다.

Aston Martin Vantage는 브랜드의 모든 차량이 그렇듯 매우 인상적인 모델 중 하나입니다. 구매자들이 선호하도록 뛰어난 외관과 성능을 갖추기 위해 전면적으로 새롭게 디자인되었습니다. 전체적으로 차체 크기가 커졌으며, 차량 너비는 30 mm 늘어났습니다.
프런트 그릴도 최대 38% 확대되어, 엔진 냉각을 개선하는 29% 더 많은 공기 흐름을 확보했습니다. 이 공기 흐름은 차량 양측에 추가된 두 개의 공기 흡입구로 더욱 향상됩니다. 또한 모델의 공기역학을 개선하는 스플리터도 눈에 띕니다.

전면부는 주간주행등이 통합된 LED 매트릭스 헤드라이트로 완성되며, 이는 Aston Martin DB12에서도 볼 수 있는 디자인입니다. 후면에는 공기 배출구가 통합된 독립형 범퍼가 추가되었고, 네 개의 출구를 가진 새로운 배기 시스템과 트렁크 리드를 따라 배치된 LED 라이트 바가 있습니다. 휠은 21인치 크기이며, Pirelli Pilot Sport S 타이어(앞 275/35, 뒤 325/30 사이즈)를 장착합니다. 그 밖의 디자인 요소로, 하우징이 없어 보다 스포티한 인상을 주는 사이드 미러가 있습니다.
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ASTON MARTIN VANTAGE 2025
실내에도 새로운 변화가 있으며, 디자인과 고품질 소재가 포함됩니다. Aston Martin Vantage의 중앙 디스플레이는 12.25인치 크기이며 대시보드에 통합되어 있습니다. 시트를 감싸는 가죽은 Bridge of Weir에서 공급되며, Aston Martin 모델 특유의 촉감과 향을 제공합니다.
오디오 시스템은 Bowers & Wilkins에서 제공됩니다. 출력은 390 W이며 11개의 스피커로 탁월한 음질을 구현합니다. 더 높은 음질을 원한다면 보다 특별한 음향 경험을 제공하는 Halo 시스템을 선택할 수 있으며, 출력 1,190 W와 15개의 스피커를 갖추고 있습니다.
디스플레이에 차량의 많은 제어 기능이 모여 있지만, 여러 개의 물리 버튼도 있어 섀시 제어, 주행 모드, ESP, 배기음, 그리고 물론 기어 선택 등을 조작할 수 있습니다.

Aston Martin Vantage의 파워트레인
새로운 Aston Martin Vantage는 두 개의 터보를 갖춘 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 사용하여 최고 출력 665 CV와 800 Nm의 토크를 발휘하며, 이는 후륜 차축으로 직접 전달됩니다. 이 수치는 이전 모델 대비 155 CV와 115 Nm 증가한 것으로, 각각 30%, 15% 향상된 수치입니다. ZF 8단 자동 변속기는 0에서 100 km/h까지 3.5초에 가속하며 최고 속도는 325 km/h입니다.
런치 컨트롤 시스템은 E-Diff와 ESP 트랙션 컨트롤, 엔진 토크 제어를 결합하여 출발 내내 바퀴의 슬립을 최적 범위 내로 유지합니다. 주행 모드는 각 상황에서 최상의 결과를 얻도록 구동계와 서스펜션의 여러 요소를 조정합니다.
이전 버전 대비 개선점
새로운 Vantage 버전에서는 댐퍼가 힘 분배 대역폭을 500% 넓혀 줍니다. 이로 인해 주행 느낌이 달라지며 더욱 강렬해집니다. 브레이크는 앞바퀴 400 mm, 뒷바퀴 360 mm 크기이며, 주철로 제작되지만 옵션으로 카본 소재를 선택할 수 있습니다.
전반적으로 이전 세대에서 변경이 필요했던 부분들을 가능한 한 모두 개선하기 위해 노력했습니다. 이를 통해 새로운 Aston Martin Vantage는 기억에 남는 차량이 되었습니다.
이 Aston Martin Vantage의 시장 출시는 2024년 2분기로 예상됩니다. 가격은 아직 알려지지 않았지만, 현행 세대의 178,000유로보다 상당히 높을 것으로 예상됩니다.
이 차량의 제원
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