Aston Martin Vantage: nowe wcielenie nowoczesnego klasyka trafia na rynek w 2025 roku

Aston Martin Vantage to jeden z najbardziej imponujących modeli marki, w której wszystkie samochody robią ogromne wrażenie. Model przeszedł restylizację, aby zaprezentować wybitny wygląd i osiągi, dzięki którym zyska uznanie nabywców. Ogólnie rzecz biorąc, nadwozie się powiększyło, a szerokość pojazdu wzrosła o 30 mm.

Przedni grill został również powiększony nawet o 38%, co pozwala na 29% większy przepływ powietrza i lepsze chłodzenie silnika. Przepływ powietrza poprawiają dwa dodatkowe wloty powietrza po obu stronach samochodu. Widoczny jest także splitter, który usprawnia aerodynamikę modelu.

Przód uzupełniają matrycowe reflektory LED ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej, podobnymi do tych stosowanych w Aston Martin DB12. Z tyłu dodano odrębny zderzak z zintegrowanymi wylotami powietrza, nowy układ wydechowy z czterema końcówkami oraz pasek świateł LED biegnący wzdłuż klapy bagażnika. Felgi mają rozmiar 21 cali, na których montowane są opony Pirelli Pilot Sport S w rozmiarach 275/35 z przodu i 325/30 z tyłu. Do detali stylistycznych należą też lusterka bez obudów, które nadają autu bardziej sportowy wygląd.

Wnętrze również przynosi nowości, z zmianami obejmującymi wysokiej jakości wzornictwo i materiały. Centralny ekran w Aston Martin Vantage ma przekątną 12,25 cala i jest zintegrowany z deską rozdzielczą. Skóra pokrywająca fotele pochodzi od Bridge of Weir i oferuje charakterystyczny dla modeli Aston Martin dotyk oraz zapach.

System audio pochodzi od Bowers & Wilkins. Ma moc 390 W i jedenaście głośników, zapewniając wyjątkową jakość dźwięku. Dla jeszcze lepszego brzmienia dostępny jest system Halo, oferujący jeszcze bardziej wyjątkowe doznania dźwiękowe, z mocą 1190 W i 15 głośnikami.

Choć ekran skupia wiele funkcji sterowania samochodem, dostępne są też fizyczne przyciski, które pozwalają regulować m.in. kontrolę podwozia, tryby jazdy, ESP, dźwięk wydechu oraz wybór biegów.

Silnik Aston Martin Vantage

Nowy Aston Martin Vantage wykorzystuje dwuturbinowy silnik V8 o pojemności 4,0 litra, który generuje 665 KM i moment obrotowy 800 Nm, przenoszone bezpośrednio na tylną oś. Te wartości oznaczają wzrost o 155 KM i 115 Nm, czyli odpowiednio o 30% i 15% w porównaniu z poprzednim modelem. Automatyczna skrzynia biegów ZF o ośmiu przełożeniach pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,5 sekundy i rozpędzić auto do prędkości maksymalnej 325 km/h.

System Launch Control łączy E-Diff z kontrolą trakcji ESP i kontrolą momentu obrotowego, dzięki czemu poślizg kół utrzymuje się w optymalnym zakresie podczas startu. Tryby jazdy dostosowują poszczególne elementy napędu i zawieszenia, aby w każdej pozycji uzyskać najlepszy rezultat.

Ulepszenia względem poprzedniej wersji

W nowym Vantage amortyzatory zwiększają o 500% szerokość pasma rozkładu sił. Dzięki temu jazda staje się bardziej intensywna i odczuwalnie inna. Hamulce mają średnicę 400 mm z przodu i 360 mm z tyłu. Są żeliwne, ale opcjonalnie można wybrać tarcze węglowo-ceramiczne.

Ogólnie rzecz biorąc, włożono wiele pracy, aby poprawić wszystkie aspekty, które w poprzedniej generacji wymagały zmian. Dzięki temu nowy Aston Martin Vantage staje się samochodem wyjątkowo zapadającym w pamięć.

Co do wprowadzenia tego Aston Martin Vantage na rynek, jako prawdopodobny termin podano drugi kwartał 2024 roku. Nie znamy jeszcze ceny, ale zakładamy, że będzie znacznie wyższa niż 178 000 euro, za które kosztuje obecna generacja.

Dane techniczne tego samochodu

RoadsterAston Martin Vantage4 wersji · od 200 000 €