Avatr 12, 중국 브랜드가 유럽에서 선보이는 쿠페형 세단
이 모델은 중국산 전기 SUV와 함께 이 브랜드의 유럽 진출을 뒷받침하며, 프리미엄 및 럭셔리 세그먼트에 자리한 쿠페형 세단을 선보입니다.

뮌헨 모터쇼에서는 여러 중국 브랜드가 내놓은 신차들을 볼 수 있었습니다. 그중 하나가 Avatr인데, 이 브랜드는 얼마 전 유럽 시장에 곧 출시될 전기 SUV인 Avatr 11을 발표했습니다. 다음 모델은 Avatr 12로, 네 명이 탈 수 있는 쿠페형 세단이며 역시 유럽 진출을 목표로 하고 있습니다.
작은 차는 아닙니다. 전장 5,020밀리미터, 전폭 1,999밀리미터, 전고 1,460밀리미터입니다. 또 흥미로운 점은 휠베이스로, 3,030밀리미터에 이릅니다. 이 덕분에 넓은 실내가 보장되며, 네 명만 탑승한다는 점을 고려하면 매우 편안하게 이동할 수 있는 공간을 제공합니다.

전면에는 네 개의 LED 라이트 포인트가 있습니다. 두 개는 위쪽에 있으며 크기가 작습니다. 나머지 두 개는 더 크고 C자 형태입니다. 이로써 독특하고 매우 인식하기 쉬운 라이팅 시그니처를 갖추었습니다. 후면에도 매우 인상적인 램프 그룹이 있습니다. 이와 리어 윈도우가 없는 디자인이 차량 후면의 스타일을 결정짓습니다.
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AVATR 12
실내에는 모델의 프리미엄 디자인을 강조하는 고급 요소들이 갖춰져 있습니다. 대시보드에는 폭 전체를 차지하는 디스플레이가 있으며, 이는 “디지털 윈도우“라고 불리며 계기판과 기타 중요한 정보를 보여줍니다. 중앙에는 보다 전통적인 디스플레이가 있는데, 이는 정보 및 엔터테인먼트 시스템용입니다.
파노라마 선루프에는 일렉트로크로믹 기술이 적용되었으며, 시트 소재는 고품질 소재를 사용했습니다. 뒷좌석에는 다양한 첨단 기술 편의 장치가 있어 뒷좌석 승객들도 최대한 편안하게 이동할 수 있습니다.
기술적으로는 29개의 센서를 갖추고 있어 폭넓은 ADAS 시스템을 제공합니다. 이 센서들 가운데에는 세 개의 LIDAR 레이더가 포함되어 있으며, 이들은 모두 Huawei가 개발한 컴퓨터에서 관리됩니다.
파워트레인 및 배터리
Avatr 12는 두 가지 버전으로 출시되었습니다. 첫 번째 버전은 후륜 액슬에 장착된 모터를 갖추고 있습니다. 이는 233kW, 즉 313CV의 출력을 제공합니다. 더 강력한 버전은 두 개의 모터를 장착하며, 각 액슬에 하나씩 배치되어 합산 출력은 430kW, 즉 578CV입니다.
배터리는 CATL에서 공급되며, 94.5kWh의 용량으로 650~700킬로미터의 주행거리를 제공합니다.
이 모델의 유럽 출시일은 아직 정해지지 않았지만, 2024년 중에 출시될 것으로 예상됩니다. 다만 이러한 고급 전기차는 일부 선별된 시장에서 더 좋은 반응을 얻을 것으로 보입니다.
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