Bugatti 슈퍼 베이론, 궁극의 머신

폭스바겐 그룹에게 충분한 것은 결코 없다. 특히 기록과 수치를 이야기할 때는 더욱 그렇다. 세계에서 가장 빠른 도로 주행용 차량. Bugatti 베이론의 이야기다.

이 차로 모든 것을 보았다고 생각했던 사람이라면 그보다 더 틀릴 수 없다. 베이론을 위한 계획은 계속 늘어나고 있으며, 가장 최근의 계획의 주인공은 놀라운 수치인 1,500 CV다.

폭스바겐 그룹은 다음 Bugatti 베이론을 궁극의 무기, 최고 중의 최고, 아이콘 중의 아이콘으로 만들 준비를 이미 마쳤다. 먼저 더욱 공격적이고 넓어진 차체가 있으며, 여기서 空力(공기역학)이 주도권을 잡아 슈퍼 베이론이 노면에 밀착하도록 할 것이다. 이 새로운 슈퍼카의 구조는 현행 베이론보다 약 200kg 가벼워, 1,500kg의 벽에 근접하게 될 것이다.

물론 가장 큰 변화는 동력 장치에 집중될 것이며, 배기량 증가가 예상되는 W16 엔진으로 완전히 새롭게 설계된다. 출력 구성은 현재와 비슷할 것으로 보이며, 중량 문제로 출력 증강을 위한 하이브리드 시스템은 고려되지 않는다. 배기량 증가와 추진 장치의 전반적인 업데이트 덕분에 새로운 베이론은 1,500 CV에 도달하게 되어, 도로 주행용 차량 중 새로운 기록을 세우게 된다.

타이어의 그립이 제한적이기 때문에 가속 성능은 크게 향상되지 않겠지만, 최고 속도는 분명히 올라갈 것이다. 280mph, 즉 무려 450km/h에 달할 것이라는 이야기가 나온다. 이는 해당 브랜드 엔지니어들에게 큰 도전이며, 이를 달성한다면 도로 자동차의 역사에 새로운 이정표가 될 것이다.

출처 | Autocar