Cupra는 미국 시장 진출을 2030년 이후로 미룹니다

스페인 브랜드 Cupra는 규제의 불확실성과 전기차 업계 역학의 변화로 인해 상업 확장 전략을 재조정할 수밖에 없었습니다. 이러한 이유로 회사는 당초 2030년으로 예정되어 있던 미국 시장 진출을 연기하기로 결정했습니다.

이번 전략 조정으로 회사는 미국에서 판매망을 구축하려던 Penske Automotive 딜러 그룹과의 협상도 중단했습니다. 이는 스페인 기업의 2분기 재무 보고서에 따른 것입니다.

이번 결정은 SEAT와 Cupra의 전 최고경영자로서 미국 시장 확장 계획을 주도했던 Wayne Griffiths의 최근 퇴사와는 무관하다는 점을 분명히 해야 합니다. 이는 오히려 수요 전망과 전기차 모빌리티 분야의 현재 과제에 따른 것입니다.

현 미국 정부의 전기차 연방 세액공제 폐지와 충전 인프라에 대한 인센티브 철회 가능성은 상황을 완전히 바꾸어 놓았습니다. 9월 세액공제 만료 전까지 전기차 수요가 일시적으로 늘어날 것으로 예상되지만, 장기 전망은 현재로서는 불확실합니다.

“우리는 계획을 포기하는 것이 아니라 단지 늦추는 것입니다. 가장 적절한 시기와 전략을 정하기 위해 미국 시장의 변화를 계속 주시할 것이며, 언제나 Cupra의 장기 비전과 일치하도록 하겠습니다.”

2025년 상반기에 Cupra는 견조한 성장세를 기록하며 167,600대의 차량을 인도했고, 전년 대비 33.4% 증가했습니다. 반면 SEAT의 인도량은 21.4% 감소하여 고객에게 135,000대가 전달되었습니다. 두 브랜드를 합하면 총 30만 대를 조금 넘는 차량이 인도되어 작년 같은 기간보다 소폭 증가했습니다.

어쨌든 스페인 회사 대표들의 말에 따르면, 올해 상반기는 회사에 큰 도전이었습니다. 생산 비용 증가와 점점 치열해지는 경쟁이 실적에 영향을 미쳤습니다. 설상가상으로 중국에서 생산되는 Cupra Tavascan에 대한 유럽연합의 관세도 수익에 부정적인 영향을 주었습니다. 또한 SEAT의 주력 공장인 Martorell 공장도 향후 전기차 모델 생산을 위한 구조조정을 진행하면서 생산량을 줄였으며, 여기에는 Cupra Raval과 VW ID.2 등이 포함됩니다.