CUPRA e-Racer: 최대 680 CV의 순수 전기 출력

CUPRA는 Seat의 새로운 스포츠 브랜드로, 세계 최초의 전기 레이싱 세단이라는 명예를 안고 CUPRA e-Racer를 선보입니다.

제네바 모터쇼에 독립 부스를 마련한 CUPRA, Seat의 새로운 스포츠 브랜드 CUPRA는 가장 먼저 CUPRA Ateca를 공개하는 데 그치지 않았습니다. 지금과 같은 시대에, 지금까지 Seat Sport가 맡아 온 모든 경주 관련 업무를 이어받을 브랜드에게 무엇을 기대할 수 있을까요? 바로 레이싱카입니다. 그것이 바로 CUPRA e-Racer입니다.

그런데 경주용으로 개발된 첫 번째 CUPRA가 다름 아닌 … 전기차라는 점은 예상하지 못했을지도 모르겠습니다! Seat León의 강렬한 외관 아래에는 가솔린 엔진을 얹은 Cup Racer를 기반으로 한 진짜 레이싱카가 숨어 있습니다. 다만 여기서는 추진 시스템이 100% 전기식이라는 차이가 있습니다.

CUPRA는 e-Racer의 연속 출력을 최대 300 kW로 제시하며, 터보 엔진의 ‘부스트’에 해당하는 순간적인 출력 상승을 통해 최대 500 kW(680 CV)의 출력 피크를 낼 수 있다고 밝혔습니다. 성능은 레이싱카에 걸맞습니다. 최고 속도는 270 km/h에 이르고, 0~100 km/h 가속은 단 3,2초에 끝나며, 0~200 km/h는 8,2초면 충분합니다.

CUPRA e-Racer가 미래에 완전 전기식 레이싱 투어링카 경기에 출전하는 모습을 상상해 보셨나요? 이 경기가 어떤 형식으로, 경주 시간은 얼마나 될지 등은 지켜볼 일입니다. 처음에는 Fórmula E에 기대를 거는 이가 많지 않았지만, 현재는 주요 브랜드 대다수가 전기 단좌 경기에 참여하고 있습니다. 분명 전동화의 물결은 경주 무대에도 강하게 밀려들고 있습니다.