CUPRA e-Racer: Tamamen elektrikli 680 BG'ye kadar

CUPRA, Seat’nın yeni spor markası olarak, dünyanın ilk elektrikli yarış otomobili olma onuruna sahip CUPRA e-Racer’ı ortaya koyuyor.

Cenevre Otomobil Fuarı’nda kendi standıyla yer alan CUPRA, Seat’nın yeni spor markası CUPRA, ilk seri modeli olan CUPRA Ateca‘yı tanıtmakla yetinmeyecekti. Günümüz koşullarında, şimdiye kadar Seat Sport’un yarışla ilgili tüm işlerini yürüttüğü görevleri üstlenecek bir markadan ne bekleyebilirdik ki? Tabii ki bir yarış arabası: CUPRA e-Racer.

Belki de beklemediğin şey, yarış için tasarlanan ilk CUPRA’nın… elektrikli bir araba olması! Dışarıdan Seat León’un güçlendirilmiş hali gibi görünen CUPRA e-Racer, benzinli motorlu Cup Racer’a dayanan gerçek bir yarış arabasını gizliyor. Tek fark, burada itiş sisteminin yüzde yüz elektrikli olması.

CUPRA, e-Racer için 300 kW’a kadar sürekli güç vaat ediyor; ayrıca bir turbo motordaki “boost” gibi, anlık olarak 500 kW’a (680 CV) varan güç zirveleri sunabiliyor. Performans da bir yarış arabasına yakışır nitelikte: 270 km/s’ye varan azami hız, yalnızca 3,2 saniyede 0-100 km/s hızlanma ve 0’dan 200 km/s’ye sadece 8,2 saniye.

CUPRA e-Racer’ı gelecekte tamamen elektrikli yarış otomobilleri için düzenlenecek bir yarışta hayal edebiliyor musun? Bu yarışın formatı, yarışların süresi vb. nasıl tanımlanacağını görmek gerekir. Başlangıçta, Formula E’ye çok az kişi inanıyordu; bugün ise önemli markaların büyük çoğunluğu elektrikli tek koltuklu yarışlarda yer alıyor. Şüphesiz elektrifikasyon yarış sporuna da güçlü biçimde ulaşıyor.