Dacia 듀스터, 이제 1.3 TCe 130 GPF 및 150 GPF 엔진과 개선된 내비게이션 탑재

Dacia는 파리 모터쇼에서 New Duster 에 직분사 4기통 신형 엔진을 장착한 1.3 TCe 신형 버전의 출시를 발표했습니다. 이 엔진은 배기를 통해 연소 과정에서 발생하는 유해 물질 배출을 더 효율적이고 효과적으로 줄이는 신형 가솔린 미립자 필터를 탑재합니다.

신형 1.3 TCe 엔진은 전체가 알루미늄으로 제작되어 Duster의 무게를 크게 줄였으며, 그 결과 훨씬 가벼워졌습니다. 또한 실린더 내부에 적용되어 열을 정밀하게 제어함으로써 더 나은 성능과 더 큰 운전의 즐거움을 제공하는 “Bore Spray Coating” 코팅 기술 등 흥미로운 혁신 요소들을 포함하고 있습니다.

신형 1.3 TCe 엔진은 Duster 기반으로 130 CV와 150 CV 두 가지 출력 버전(각각 96 kW 및 110 kW)으로 제공될 예정입니다. 첫 번째 버전은 5,000 rpm에서 최대 출력을 내며, 1,500 rpm부터 240 Nm의 최대 토크를 발휘합니다. 이 버전은 이전 세대 Duster의 동급 버전보다 5 CV 높습니다. 150 CV 버전은 5,250 rpm에서 최대 출력을 내며, 1,600 rpm부터 최대 토크 250 Nm을 제공합니다. 이 엔진 옵션은 이전 세대 Duster의 동급 버전보다 25 CV 높습니다.

이 두 가지 엔진 구성의 출시가 임박하면서, Dacia는 신형 Blue dCI 디젤 엔진의 도입에 이어 Duster의 엔진 라인업 개편을 완료합니다. 이 디젤 엔진은 전륜구동과 4×4 모델 모두에 제공됩니다. 처음에는 두 엔진 구성 모두 Duster 4x2m 기반으로만 출시될 예정이며, 4×4 사륜구동 구성과 함께 이용하려면 2019년 중반까지 기다려야 합니다.

Apple Car Play 및 Android Auto 지원으로 강화된 내비게이션

또한 2018년 말에는 Duster에 Media Nav Evolution의 신형 버전이 추가됩니다. 이 버전은 내비게이션을 더 쉽고 빠르게 해주며, Apple Car Play 및 Android Auto 호환을 통해 새로운 기능을 제공합니다. 이를 통해 필요한 앱을 손쉽게 다운로드하여 탑승자의 차내 경험을 풍부하게 하고 연결형 내비게이션을 편리하게 이용할 수 있습니다.

Media Nav Evolution은 Waze, Whatsapp, Spotify 등 이미 통합된 앱을 제공하여 경로, 교통 상황, 잠재적 위험 및 교통 변화에 대한 실시간 정보, 메시지와 통신 관리, 음성 제어, 그리고 Duster 차내에서 최고의 음악 감상을 가능하게 합니다.

이 모델들의 판매는 불과 몇 주 후인 11월 초부터 주요 시장에서 시작되며, Dacia가 상업적으로 운영하는 나머지 시장으로도 점차 확대될 예정입니다.