Dacia Duster, teraz z silnikami 1.3 TCe o mocy 130 GPF i 150 GPF oraz ulepszonym systemem nawigacji

Guillermo Lopez     3 October 2018     3 min.
Dacia Duster, teraz z silnikami 1.3 TCe o mocy 130 GPF i 150 GPF oraz ulepszonym systemem nawigacji

Rumuńska marka właśnie ogłosiła premierę swojego nowego silnika benzynowego 1.3 TCE opartego na modelu Duster, a także ulepsza swój system nawigacji.

Dacia ogłosiło na Paryskim Salonie Samochodowym premierę nowych wersji 1.3 TCe modelu New Duster wyposażonych w nowy czterocylindrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem, który teraz jest wyposażony w nowy filtr cząstek stałych do silników benzynowych, bardziej wydajny i skuteczniejszy w ograniczaniu emisji szkodliwych substancji powstających podczas spalania paliwa, odprowadzanych przez układ wydechowy.

Nowy silnik 1.3 TCe znacznie redukuje masę Dustera, ponieważ jest w całości wykonany z aluminium, a zatem jest znacznie lżejszy. Ponadto zawiera interesujące innowacje, wśród których wyróżnia się nowa technika „Bore Spray Coating”, technologia powlekania nanoszona na wewnętrzne powierzchnie cylindrów dzięki kontrolowanemu zarządzaniu ciepłem, co zapewnia lepszą wydajność i większą przyjemność z jazdy.

Nowy silnik 1.3 TCe będzie oferowany w modelu Duster w dwóch wariantach mocy: 130 i 150 KM (odpowiednio 96 i 110 kW). Pierwszy z nich osiąga moc przy 5000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 240 Nm jest dostępny od 1500 obr./min. Ta wersja oferuje o 5 KM więcej niż poprzedni odpowiadający jej wariant z poprzedniej generacji Dustera. W przypadku wariantu 150 KM maksymalna moc uzyskiwana jest od 5250 obr./min, a maksymalny moment obrotowy wynoszący 250 Nm dostępny jest od 1600 obr./min. Ta jednostka napędowa oferuje o 25 KM więcej niż odpowiadająca jej wersja poprzedniej generacji Dustera.

Wraz z nadchodzącą premierą tych dwóch konfiguracji silnikowych Dacia kończy odnowę jednostek napędowych Dustera po wprowadzeniu nowych silników wysokoprężnych Blue dCI, dostępnych zarówno w wersjach z napędem na przednią oś, jak i 4×4. Początkowo obie wersje silnikowe mają być oferowane wyłącznie w modelach Duster 4×2, a na wersje z napędem na cztery koła 4×4 trzeba będzie poczekać nieco dłużej, do połowy 2019 roku.

Ulepszona nawigacja z Apple Car Play i Android Auto

Również pod koniec 2018 roku Duster otrzyma nową wersję systemu Media Nav Evolution, który zapewnia większą łatwość i szybkość nawigacji, a także nowe funkcje dzięki kompatybilności z Apple Car Play i Android Auto, ułatwiającej pobieranie niezbędnych aplikacji, które wzbogacają doświadczenia pasażerów na pokładzie i ułatwiają nawigację połączoną z siecią.

System Media Nav Evolution posiada wbudowane aplikacje, takie jak Waze, WhatsApp czy Spotify, które zapewniają informacje w czasie rzeczywistym o trasach, warunkach ruchu drogowego i potencjalnych zagrożeniach oraz utrudnieniach, umożliwiają zarządzanie wiadomościami i komunikacją, sterowanie głosowe lub odtwarzanie najlepszej muzyki w Dusterze.

Sprzedaż tych modeli rozpocznie się już za kilka tygodni (na początku listopada) na głównych rynkach marki, a następnie stopniowo obejmie pozostałe rynki, na których Dacia prowadzi sprzedaż.

un comentario

  1. Carlos Martín says:

    Información para duster 2019, defensas delanteras y traseras.

Deja un comentario