새로운 1.3 TCe 가솔린 엔진으로 Dacia Duster의 매력이 높아졌다

1.3 TCe 가솔린 엔진의 도입으로 Dacia Duster는 저렴한 SUV 중에서 점점 더 구매 대안으로 고려될 만한 장점을 갖추게 되었다.

새로운 Dacia Duster는 마지막 세대에서 많은 점수를 얻었다. 디자인, 마감 품질과 외관, 주행 편안함, 장비 구성 가능성 면에서 그러하다. 하지만 기계적 제품군, 특히 가솔린 엔진 부분에는 다듬어야 할 부분이 남아 있었다.

최근 새로운 Blue dCi 엔진이 발표된 데 이어, 이제는 Dacia SUV에 반가운 소식이 찾아왔다. 바로 훌륭한 1.3 TCe 가솔린 엔진의 출시로, 130 CV와 150 CV 두 가지 출력 버전으로 제공된다. 두 경우 모두 새 직분사 엔진에는 향후 배출가스 규제에 대응하기 위한 미립자 필터가 포함된다.

더 가볍고 효율적인 이 1.3 TCe는 라인업에서 이미 오래된 1.6 자연흡기 엔진을 대체하며, 후자는 LPG 버전의 Dacia Duster에만 남게 된다. 또한 125 CV의 1.2 TCe의 자리도 대신한다. 130 CV 버전에서 1.3 TCe의 최대 토크는 240 Nm이며, 150 CV 버전은 250 Nm에 달한다. 두 경우 모두 매우 낮은 회전수(각각 1,500rpm과 1,600rpm)에서 발휘되어 편안한 운전감을 보장한다. 처음에는 4×2 버전으로만 제공되지만, 2019년 중에는 4×4 구동 방식과도 조합할 수 있게 된다.

새로운 엔진 외에도 Dacia Duster는 Media Nav 내비게이션 시스템의 새로운 진화 버전도 탑재한다. Android Auto와 Apple CarPlay를 지원하며, 터치스크린이 개선되고 새로운 메뉴가 추가되었지만 이전 내비게이터 대비 가격 인상은 없다.

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