새로운 Megane RS는 300CV 이상이 될 것이며, 이미지는 대략 다음과 같습니다.

새로운 Megane RS는 약 300CV이며, Trophy 버전은 350CV에 도달할 수 있습니다.

Renault는 새로운 Megane RS 개발에 열심히 노력하고 있습니다. 경쟁 모델인 Honda Civic Type R이나 Ford Focus RS는 기술적으로 더 진보된 모델을 선보이고 있으며, 두 모델 모두 300CV의 벽을 넘어섰습니다. 이는 Megane RS가 아직 내세울 수 없는 부분입니다. 그럼에도 이 프랑스 컴팩트 스포츠카는 해당 카테고리의 기준점 중 하나로, 코너링 시의 견고함과 뛰어난 핸들링으로 두각을 나타내고 있습니다.

새로운 세대의 Megane RS는 여러 버전으로 제공될 예정이며, 그중 Trophy 버전이 라인업에서 가장 강력할 것입니다. 모든 정황으로 볼 때 Megane RS는 약 300CV를 내는 2.0리터 4기통 엔진을 탑재할 것으로 보입니다. 이 엔진은 6단 수동 변속기와 결합될 것이며, 이 컴팩트 스포츠카는 처음으로 사륜구동 시스템을 사용할 가능성이 있습니다. Trophy 버전은 350CV에 달하는 출력을 낼 수 있으며, 상당한 경량화도 적용될 것으로 예상됩니다.

Megane RS의 최종 외관은 아직 알 수 없지만, 아티스트 Monholo Oumar의 “렌더링” 이미지 덕분에 대략적인 모습을 상상해 볼 수 있습니다.

이 이미지들은 Trophy 버전의 대략적인 모습을 보여줍니다. 전면부에서는 공격적인 범퍼, 검은색 그릴 디테일, 그리고 양쪽에 삼각형 모양으로 배치된 세 개의 하단 조명(Trophy 버전의 전형적인 특징)이 두드러집니다. Renault 엠블럼은 무광 검은색으로 마감되어 있고 휠은 검은색입니다. 후면부는 현재의 Megane GT와 크게 다르지 않으므로, 실제 버전에서는 이 부분에 스포티함을 한층 더 더해 주기를 기대합니다.