O novo Megane RS terá mais de 300 CV e aproximadamente esta imagem

O novo Megane RS terá cerca de 300 CV, e a versão Trophy poderá atingir os 350 CV.

Renault trabalha intensamente no desenvolvimento do novo Megane RS. Alguns dos seus rivais, como o Honda Civic Type R ou o Ford Focus RS, apresentam modelos tecnicamente mais avançados, ultrapassando em ambos os casos a barreira dos 300 CV; algo que o Megane RS ainda não pode afirmar. Apesar disso, o desportivo compacto francês é uma referência na sua categoria, destacando-se pela firmeza em curva e pela excelente condução.

A nova geração do Megane RS será oferecida em diferentes versões, sendo a variante Trophy a mais potente da gama. Tudo indica que o Megane RS utilizará um motor de quatro cilindros e 2.0 litros com cerca de 300 CV de potência. Esse motor estaria associado a uma caixa de velocidades manual de seis velocidades e, pela primeira vez, o desportivo compacto poderá utilizar um sistema de tração às quatro rodas. Já a versão Trophy poderá chegar aos 350 CV de potência, além de introduzir uma redução de peso considerável.

Ainda não conhecemos o aspeto final do Megane RS, mas graças aos “renders” do artista Monholo Oumar podemos ter uma ideia aproximada de como será.

As imagens mostram uma aproximação da versão Trophy. Na parte dianteira destacam-se a agressividade do para-choques, os detalhes em preto da grelha e as três luzes inferiores dispostas em triângulo, de cada lado (uma característica típica da versão Trophy). O emblema da Renault está acabado em preto mate e as jantes são pretas. A traseira não é muito diferente da do atual Megane GT, pelo que esperamos que a versão real introduza uma dose extra de desportividade neste aspeto.