سيتجاوز الميغان RS الجديد قوة 300 حصان (CV) وهذه الصورة التقريبية

سيقدم الميغان RS الجديد نحو 300 حصان (CV)، وقد تصل النسخة Trophy إلى 350 حصان (CV).

Renault يعمل بجهد كبير على تطوير الميغان RS الجديد. بعض منافسيه، مثل Honda Civic Type R وFord Focus RS، يقدمان نماذج أكثر تقدماً من الناحية التقنية، إذ يتجاوز كلاهما حاجز 300 حصان (CV)، وهو أمر لا يستطيع الميغان RS الادعاء به حتى الآن. ومع ذلك، تُعد السيارة الرياضية المدمجة الفرنسية من المراجع في فئتها، وتتميز بثبات كبير عند الدخول في المنعطفات وبسهولة قيادة ممتازة.

ستُعرض الجيل الجديد من الميغان RS في إصدارات متعددة، وتُعد النسخة Trophy الأقوى في الفئة. وكل المؤشرات تدل على أن الميغان RS سيعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر وقوة تقارب 300 حصان (CV). وسيرتبط هذا المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات، وللمرة الأولى قد تستخدم السيارة الرياضية المدمجة نظام دفع رباعي. أما النسخة Trophy فقد تصل إلى 350 حصان (CV)، مع تخفيض ملحوظ في الوزن.

لا نعرف بعد الشكل النهائي للميغان RS، لكن بفضل التصاميم (Render) التي أنجزها الفنان Monholo Oumar يمكننا أن نتصور تقريباً ملامحه.

تُظهر الصور تقريباً نسخة Trophy. في الواجهة الأمامية تبرز قوة الصدام الأمامي، والتفاصيل السوداء للشبك، والمصابيح الثلاثة السفلية المرتبة على شكل مثلث على كل جانب (وهي سمة مميزة لنسخة Trophy). أما شعار Renault فمُنجز باللون الأسود المطفأ، والعجلات سوداء اللون. والجزء الخلفي لا يختلف كثيراً عن الميغان GT الحالي، لذلك نتوقع أن تضيف النسخة الحقيقية جرعة إضافية من الطابع الرياضي في هذا الجانب.