FCA가 Alfa Romeo 8C와 GTV의 후속 모델 대신 두 개의 새로운 SUV를 택하면서 계획을 접다

FCA, Fiat Chrysler Automobiles는 Alfa Romeo 계획을 재검토하면서 Alfa Romeo 8C의 후속 모델 출시 가능성을 사실상 접었다

Alfa Romeo Tonale 프로토타입의 공개는 이 이탈리아 브랜드가 올해의 큰 승자, 즉 하이브리드 SUV에만 관심이 있다는 점을 확인해 주었을 뿐이다.

10월 말, FCA는 2018년부터 2022년까지를 아우르는 단기 및 중기 계획을 검토했고, 그 결과 최대 6종의 신차를 담았던 로드맵을 수정하기로 결정했다. 여기에는 새로운 Alfa Romeo GTV와 최신형 Alfa Romeo 8C의 후속 모델이 포함되어 있었다.

이 두 계획은 실현되지 않을 것으로 보인다. Alfa Romeo의 저렴한 신형 스포츠카도, 이탈리아인들이 꿈꾸는 드림카도 신차 목록에서 사라졌기 때문이다.

Maserati와 Ferrari의 경쟁 상대가 될 수 있었던 고성능 스포츠카, 그리고 경주와 스포츠 드라이빙의 역사를 가진 브랜드로서의 Alfa Romeo DNA를 지키는 모델도 마찬가지다.

Alfa Romeo 8C의 후속 모델은 최소 600 CV 이상의 출력을 갖춘 베를리네타가 될 것으로 기대되었고, 전동화를 채택한다면 그 이상도 가능했다. 그러나 적어도 2022년 이전에는 확실히 나오지 않을 것이다.

또한 Alfa Romeo GTV는 알파 로메오 팬들의 경제적 부담을 지나치게 키우지 않으면서도, 아름다운 이탈리아 자동차 특유의 순수한 주행의 즐거움을 되살리겠다고 약속했었다.

Giulietta를 대체할 신형 콤팩트 모델도, Giulia와 공존하거나 경쟁할 E 세그먼트 세단도 나오지 않는다. Giulia는 본래 중국 시장을 겨냥해 출시될 예정이었던 확장형 휠베이스 버전, 즉 LWB도 없이 판매된다.

늘 유행을 따르는 이탈리아 브랜드

대신, 위에서 언급한 모델들의 단종은 두 개의 새로운 SUV로 대체된다. 하나는 Alfa Romeo Tonale을 기반으로 한 C 세그먼트 SUV이고, 다른 하나는 B 세그먼트 SUV다.

Alfa Romeo Tonale은 Jeep Renegade와 Jeep Compass 하이브리드에 이미 공개된 전동화 아키텍처를 기반으로 한 하이브리드 SUV로, Giulietta가 비워 둘 틈새를 메울 것이다.

https://youtu.be/oPGpzuBoMYM

한편 B 세그먼트 SUV는 2018년 생산이 중단된 Alfa Romeo MiTo가 남긴 공백을 채울 예정이다. 이 모델은 낮은 관심 때문에 단종되었다.

반대로 Alfa Romeo Stelvio는 가장 스포티한 버전까지 포함해 고객을 끌어들이고 있으며, Alfa Romeo Giulia는 간신히, 그러나 시장에 남은 몇 안 되는 스타일리시한 세단 중 하나로 버티고 있다.

확실히, Alfa Romeo 계획의 이러한 재편은 자동차 제조사들이 SUV를 자동차 산업 경제의 원동력으로 삼는 유행을 극대화하는 방향으로 불가피하게 기울어지고 있음을 분명히 보여준다.