Ferrari는 SUV에 아니오라고 말하고 미니밴에는 예라고 말합니다. 이 브랜드의 첫 번째 패밀리 차량은 2018년에 출시될 예정입니다.

자동차 업계는 SUV 세그먼트에 많은 관심을 기울이고 있으며, 그 안에는 Lamborghini, Bentley, Maserati과 같은 럭셔리 브랜드들도 참여하고 있습니다. 많은 자동차 애호가들은 이러한 유행이 모든 브랜드로 확산될까 우려하는 반면, 다른 이들은 이를 발전과 진화로 바라봅니다. 그러나 여전히 강한 개성을 유지하며 SUV의 유혹에 빠지지 않고, 점차 사라져 가는 세그먼트인 미니밴에 집중하기로 한 브랜드들도 있습니다.

이러한 상황에서 Ferrari는 보도자료를 통해 차량 라인업을 상당히 확대할 계획이라고 방금 발표했습니다. 이 이탈리아 브랜드는 다양한 세그먼트를 아우르고 미래 고객들의 necessidades에 부응하기 위해 2018년과 2019년 사이에 최대 세 가지 신모델을 추가할 계획입니다. 현재 세르지오 마르키온네는 이 브랜드의 미래 미니밴에 대한 소문을 확인하는 성명을 발표했습니다.

이 미래의 그리고 그리 독창적이지 않은 모델에 대해 알려진 정보는 많지 않지만, 카발리노 람판테 브랜드의 회장인 Ferrari 회장은 이 모델에 대한 몇 가지 기술 데이터를 확인했습니다. 이 차량은 GTC4Lusso와 플랫폼을 공유하며 동시에 기계 구성도 공유할 것입니다. 실내에는 이 브랜드의 다른 모델들에 쓰이는 강력한 자연흡기 V12 엔진이 탑재되며 약 700 CV의 출력을 발휘할 것입니다.

한편, 보다 온건한 성향의 고객들을 위해 새로운 미니밴의 심장부로 바이터보 V8 엔진을 선택할 수 있는 옵션도 제공될 예정입니다. 이 차량은 아마도 GTC7Volume이라는 이름으로 알려질 것으로 보이며, 이는 넓은 적재 공간과 이 “슈퍼 스포츠카”에 탑재될 일곱 개의 좌석을 강조하는 이름입니다. 또한 이 이탈리아 브랜드의 미래 모델에는 첨단 기술이 곳곳에 적용될 것입니다. GTC7은 전통적인 회전계 대신 완전히 디지털화된 계기판을 채택한다고 확인되었습니다.

하지만 이것이 전부는 아닙니다. Ferrari 미니밴은 특히 편안함과 럭셔리에 중점을 둘 것이며, 특히 어린 탑승객들을 위한 설계가 적용됩니다. 이 때문에 GTC7에는 천장에서 펼쳐지는 두 개의 접이식 디스플레이가 장착되어 두 번째와 세 번째 열의 승객들을 즐겁게 해 줄 것입니다. 또한 이 브랜드에서 전에는 볼 수 없었던 새로운 기능도 확인되었습니다. 바로 매네티노에 새로운 주행 모드인 Sognare가 추가된다는 점인데, 이는 이탈리아어로 ‘꿈’을 의미합니다.

매네티노의 이 위치는 어린 아이들이 잠들 수 있도록 장거리 여행을 위해 설계되었습니다. 이 모드를 선택하면 엔진은 회전수를 5,000rpm까지 고정시켜, V12의 우렁찬 소리가 실내에 울려 퍼지지 않도록 합니다. 또 다른 신기능으로는 배기구가 매우 조용해져서 GTC7이 마치 순수 전기차처럼 보일 정도라는 점입니다.

의심할 여지 없이 Ferrari는 이 소식으로 모두를 놀라게 했지만, 모든 세그먼트를 아우르려는 계획을 고려하면 이는 충분히 논리적인 결정입니다. 현재로서는 미래의 GTC7Volume에 대한 이미지는 없지만, 브랜드 측은 곧 티저를 공개하겠다고 약속했습니다. 동시에 Highmotor는 모든 분들께 만우절과 새해 복 많이 받으시기를 기원합니다.

즐거운 만우절 되세요!