Ford의 Transit Connect은 효율성과 기술 장비를 개선했습니다

상용차의 개선이 필요하다는 점은 브랜드들이 이러한 차량의 성능을 향상시키도록 하는 동기가 되며, 이를 통해 승용차에 더 가깝게 만들고 편안함과 운전의 용이성을 제공하는 가치를 더하고 있습니다. Ford Transit Connect의 경우도 이와 다르지 않으며, 새로운 세대는 브랜드가 여러 모델에 적용하고 있는 기술을 갖추고 있습니다.

파란 오발 로고의 회사에서 전해온 바에 따르면, Ford Transit Connect에는 교통표지 인식 시스템과 차선 유지 보조 장치 같은 운전 보조 기능이 탑재되어 있으며, 이는 운전 중 안전성을 높이는 두 가지 기술입니다. 또한 음성으로 활성화되는 SYNC 2 연결 시스템을 유럽 시장에서 처음으로 선보이는 모델이기도 합니다. 이 시스템들은 Van과 Kombi 버전에서 사용할 수 있으며, L1과 L2 버전도 제공됩니다.

엔진과 관련해서는, 1.6리터 가솔린 자동변속 모델을 대체하는 TDCi 1.5 엔진이 라인업에 추가됩니다. 이 엔진은 120 CV의 출력과 300 Nm의 최대 토크를 제공하며, 자동 변속기와 함께 제공됩니다. 이 엔진은 Euro 6 기준에 해당하는 모든 사양을 충족합니다.

2016년 봄부터는 Ford Transit Connect의 여러 모델에 Stage VI 계열의 이 엔진 변형이 적용될 예정이며, 이는 75 CV, 95 CV, 115 CV의 TDCi 1.6 엔진을 대체합니다. 이 엔진은 더 나은 기술 사양, 낮은 연비, 적은 유해 배기가스 배출을 제공하면서도, 더 가볍고 배기량이 작은 엔진입니다. Ford Transit Connect Courier에는 1.0리터 EcoBoost 엔진이 탑재되었으며, 이는 해당 계열에서 가장 연비가 좋은 엔진으로 5,1 리터/100 km의 연비와 115 g/km의 배출량을 달성합니다.

Ford Transit Connect는 버전에 따라 3~3,7 세제곱미터의 적재 용량을 갖추고 있으며, 이는 최대 1,000 kg의 적재 중량에 해당합니다. 가장 작은 모델인 Ford Transit Connect Courier는 최대 660 kg의 적재 용량을 가지며, 크기는 B 세그먼트 승용차와 비슷합니다.

출처 | Ford