Ford Focus Active: 크로스오버 버전의 Focus 세부 사항
Ford Focus Active는 5도어 및 왜건 버전으로 제공됩니다. 크로스오버 스타일로 꾸며져 새로운 주행 모드와 새로운 엔진이 포함됩니다.
새로운 Ford Focus Active는 5도어 및 왜건 버전으로 시장에 출시될 예정입니다. 크로스오버 모델에는 새로운 Ecoboost 가솔린 및 Ecoblue 디젤 엔진이 장착됩니다. 변속기의 경우 사용자는 수동 및 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다. 또한 Ford 에는 두 가지 새로운 주행 모드가 추가되었습니다. Active 라인업의 마지막 모델은 Fiesta와 KA+ 사이에서 가장 높은 사양의 옵션이 됩니다.
엔진에 적용된 자동 시동 및 정지 시스템
새로운 Focus Active에는 제조사의 신형 EcoBoost 가솔린 및 EcoBlue 디젤 엔진이 탑재됩니다. Ford는 사용자가 네 가지 다른 버전 중에서 선택할 수 있도록 합니다:
- 1.0리터 EcoBoost 가솔린 엔진, 125 CV 출력. 이 모델의 연비는 100km당 4.8리터입니다. CO2 배출량은 107g/km에 달합니다.
- 1.5리터 EcoBoost 가솔린 엔진, 150 CV 출력. 연비는 앞의 모델보다 약간 높으며 5.3 l/100km입니다. CO2 배출량은 121g/km입니다.
- 1.5리터 EcoBlue 디젤 엔진, 120 CV 출력. 연비의 경우 이 엔진은 100km당 3.5리터를 기록합니다. CO2 배출량은 93g/km입니다.
- 2.0리터 EcoBlue 디젤 엔진, 150 CV 출력. 성능 면에서 100km당 4.4리터, CO2 114g/km입니다.

변속기§h46;와 관련하여 운전자는 6단 수동 또는 8단 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다. 또한 이 차량에는 제조사가 “운행 비용 절감을 위해”라고 설명하는 자동 시동 및 정지 시스템이 기본으로 적용됩니다.
기본 적용된 독립식 SLA 후륜 서스펜션
Ford는 Focus Active를 완전히 개인화된 주행이 가능하도록 많은 노력을 기울였습니다. 기본 장비인 Normal, Sport, Eco 주행 모드 선택 시스템에 더해, 더 “수동적인 가속 페달 반응”을 제공하는 두 가지 새로운 모드가 추가됩니다:
첫 번째인
- “미끄러운 노면” 모드
- 는 노면 접지력이 낮은 지형에 맞춰 전자식 안정 및 트랙션 제어를 조정합니다. 이는 아스팔트와 직접 접촉을 잃을 수 있는 진흙, 눈, 얼음 또는 폭우 속에서 더 큰 안정성을 제공합니다.
두 번째인 - 는 부드러운 노면에서 타이어에 추진력을 유지하며, 차량의 미끄러짐을 늘리도록 ABS 제동을 조정합니다. 또한 회전 시 타이어에서 눈이나 진흙을 털어내도록 트랙션 제어를 조정합니다.
“Trail” 모드
또한 새로운
Ford Focus Active
에는 제조사의 짧고 긴 암 독립식 후륜 서스펜션(SLA)이 기본으로 장착됩니다. 두 버전(5도어 및 왜건) 모두에서 이용 가능하며, 전용 댐퍼와 안티롤바가 포함됩니다. 이를 통해 차량의 민첩성을 유지하고 도로의 요철에도 안정성을 잃지 않도록 합니다.
Focus Active의 전용 디자인과 디테일
Active 라인업의 세 가지 모델 중 Ford Focus는 차량을
전용 모델
로 만드는 요소들을 제공합니다. 이러한 디테일 덕분에 Fiesta Active 및 KA+ Active와 구별됩니다. 외관 디자인에서 이 버전을 다른 두 모델과 구별하는 고유한 구성 요소는 다음과 같습니다:
차량 전면의 어두운 메쉬 형태 그릴.
전면 및 후면 범퍼
- .
- 은색 전면 및 후면 보호 플레이트
- 17” 또는 18” 알루미늄 휠
-
또한 크로스오버의 차체 - 새로운 “Blanco Metropolis” 및 “Naranja Glow” 색상이 적용됩니다. 또한 이 차량을 선택하는 사용자는 Focus Active 차체에 선택한 색상과 대비되는 지붕을 선택할 수도 있습니다.
.
중 선택 가능.
에는
내장
과 관련하여, Active 라인업의 Focus 버전 역시 다른 모델과 차별화됩니다. Ford의 목표는 고객에게 더 큰 “프리미엄 감각”을 주는 것입니다. 이 차량의 전용 디테일은 다음과 같습니다:
가죽 손잡이가 달린 스티어링 휠과 기어 레버.
- 대시보드 및 도어 패널의 광택 요소.
- “Active” 엠블럼이 자수로 새겨진 시트(파란색 스티치 포함). 또한 매트
- 파란색 디테일이 적용되어 제공됩니다.
또한 이 미국 제조사가 개선한 다른 측면은 더 넓은 실내 공간입니다. 이는 축간 거리 증가와 평평한 바닥 설치 덕분입니다. 또한 Focus Active는 더 타이트한 중앙 콘솔, 전자식 주차 브레이크, 그리고 자동 변속기 버전의 원형 기어 셀렉터
도 스티치에
를 제공합니다. 이는
운전자와 동승자를 위한 더 넓은 공간으로 이어집니다.
마지막으로 또 다른 장점은 왜건 버전의 트렁크입니다. 최대 적재 용량은 1,653리터에 달해 후면에 많은 짐을 실을 수 있습니다. 또한 Ford Focus Active에는 제조사의 핸즈프리 테일게이트 기술이 적용됩니다.
운전자 지원 및 주행 중 향상된 연결성
Ford의 크로스오버는 많은 주행 지원 기능을 제공합니다. Focus Active에는 Adapt 크루즈 컨트롤, 적응형 전방 조명 시스템, Active Park Assist 2 시스템, 헤드업 디스플레이
(유럽 내 제조사 최초) 및
회피 조향 보조 장치가 포함됩니다.
연결성과 관련하여, 이 모델에는 Ford의 SYNC 3 인포테인먼트 시스템이 8인치 터치스크린(20.3cm)과 함께 포함됩니다. 이를 통해 운전자와 승객은 음성으로 제어할 수 있으며,
소리, 내비게이션 또는 온도와 같은 기능을 조작할 수 있습니다. 또한 스마트폰 기능을 Apple CarPlay® 및 Android Auto™ 시스템으로 제어할 수 있습니다.
마지막으로 Ford Focus Active는 FordPass Connect 모뎀을 제공하여 다른 승객들이 WiFi에 접속할 수 있도록 합니다. 또한 호환 스마트폰을 위한 무선 충전기를 계기판 아래에 설치합니다.
이 차량의 제원
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