GR Supra가 더 합리적인 가격으로 등장합니다: 258 CV의 새로운 버전이 출시됩니다

새로운 Toyota GR Supra가 스페인에서 약 70.000유로에 판매된다는 가격이 공개되었을 때 많은 사람들이 격분했습니다. 그도 그럴 것이, 이 상징적인 스포츠카의 보다 절제된 버전이 일본에서 판매된다는 좋은 소식에 사람들은 진정했고, 언젠가 전 세계에도 출시될 것이라는 기대가 생겼습니다. 이 일본 제조사는 Supra의 선택지를 늘리는 이 버전을 발표했으며, 4기통 파워트레인을 탑재합니다. 아직 가격은 공개되지 않았지만, 우리가 이미 알고 있는 가격보다 상당히 낮을 것으로 기대할 수 있습니다.

일본 스포츠카의 보다 화려한 버전과 마찬가지로, 이 모델 역시 BMW 기원의 엔진이 탑재되어 있습니다. 하지만 진정하세요, 패닉에 빠질 필요는 없습니다. Toyota와 독일 제조사 간의 시너지가 모욕으로 여겨져서는 안 된다는 결론에 이미 도달했으며, 이 곧 출시될 새로운 버전이 이를 다시 한번 입증할 것입니다.

디자인 측면에서는 형님 모델과 거의 차이가 없지만, Toyota는 Fuji Speedway라는 이름의 200대 한정 특별 에디션과 함께 출시될 것이라고 확인했습니다. 이 특별 패키지 덕분에 보다 절제된 Supra에는 빨간색 사이드미러 하우징, 19인치 휠, 메탈릭 화이트 페인트, 그리고 실내를 장식하는 다양한 Alcántara 및 탄소섬유 인서트가 포함됩니다.

또한 Sport 및 Connect 패키지가 포함되어 있어, 상당한 기술과 자기 잠금식 차동장치를 더하며, 더 강력한 브레이크의 도움으로 엔트리 Supra의 스포티함을 더욱 두드러지게 합니다. 그도 그럴 것이, 이 모든 것은 제대로 된 파워트레인 없이는 의미가 없을 것입니다.

이미 언급했듯이, 이 보다 검소한 GR Supra 버전에 생명을 불어넣는 것은 BMW 기원의 파워트레인입니다. 4기통 구성과 터보 과급을 통해 이 엔진은 258 CV와 400 Nm의 토크를 생산하며, 이 수치는 후륜으로 직접 전달되어 0-100 km/h 가속을 5.2초 만에 가능하게 합니다.

이 적지 않은 출력을 관리하기 위해 Toyota의 엔지니어들은 이미 잘 알려진 8단 ZF 자동변속기를 채택하기로 했습니다. 최고 속도는 전자적으로 250 km/h로 제한되며, 6기통이 장착된 Supra가 제공하는 성능만큼 화려하지는 않지만, 분명히 똑같이 재미있는 제품이 될 것이라고 거의 확신할 수 있습니다.