Hyundai Ioniq Electric 2020년형 업데이트, 새로운 시작을 알리다
Hyundai Ioniq Electric이 암스테르담에서 공개되었습니다. 새로운 배터리와 외관 디자인, 장비, 색상이 변경되었으며, 기존 모터는 그대로 유지됩니다.

달력을 넘기다 보면 어느새 2020년이 찾아왔고, 이 시기 자동차 시장에 쏟아질 새로운 소식들이 기다리고 있습니다. Hyundai Ioniq Electric은 업데이트를 마쳤으며, 이 모델의 최종 사양은 암스테르담에서 이 한국 기업이 공개했습니다. 몇 년 전 강렬하게 등장했던 모델입니다.
이전 버전과 가장 큰 차이점은 배터리 용량입니다. 기존 28 kWh에서 38.3 kWh로 늘어났으며, 이로 인해 주행 가능 거리는 이전 버전보다 36% 증가했습니다. 그 결과 새로운 Ioniq 전기차는 WLTP 기준 311km를 주행할 수 있습니다.

배터리에는 이제 표준 Type 2 AC 충전기가 적용되며, 충전 용량은 7.2 kW로 지금까지의 6.6 kW를 넘어섰습니다. 즉 100 kW 급속 충전기를 사용하면 단 54분 만에 80%까지 충전할 수 있습니다.
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HYUNDAI IONIQ ELECTRIC 2020
이 배터리를 구동하는 전기 모터에 대해 말하자면, 새로운 Hyundai Ioniq Electric은 이전 모델과 동일한 구동 장치를 유지합니다. Hyundai Kona Electric에서 물려받은 전기 모터로, 100 kW의 출력을 제공하며 이는 134 CV에 해당합니다. 또한 변속 레버로 제동을 조절할 수 있어, 브레이크를 밟지 않고 한 번의 터치만으로 차량을 정지시킬 수 있습니다.
Hyundai Ioniq Electric에는 네 가지 주행 모드가 있으며, ECO+ 모드는 에너지를 가장 많이 절약하고 비상 상황에서 주행 거리를 늘리는 데 사용할 수 있습니다. 주행에 필수적이지 않은 시스템을 차단하여 몇 킬로미터를 더 달릴 수 있게 해줍니다. 나머지 모드인 Eco, Comfort, Sport는 현재 버전에도 이미 있던 것입니다.
커넥티비티는 Hyundai Ioniq Electric에서 중요한 요소이며, Hyundai Bluelink 시스템이 탑재됩니다. 이를 통해 원격으로 에어컨을 작동시키는 등 차량의 기능을 제어할 수 있어, 운전자가 탑승할 때 차량 내부가 이미 시원하게 유지되도록 할 수 있습니다. 또한 10.25인치 디스플레이와 Hyundai Live Services 5년 구독권이 장착될 수 있습니다.
외관에서는 여러 중요한 변화를 볼 수 있습니다. 새롭게 디자인된 전면부와 외관과 기능이 개선된 후면 범퍼가 적용되었습니다. 후면 LED 그룹 램프도 변경되었으며, 16인치 휠도 새롭게 바뀌었습니다. 새로운 Hyundai Ioniq Electric은 9월부터 유럽에서 판매될 예정이므로, 우리 도로와 도시에서 이 차량을 보는 날이 머지않았습니다.
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