Hyundai Mobion, CES에서 선보이며 모든 혁신 기술로 시선을 사로잡다
이 컨셉트카는 이 한국 브랜드가 제공하는 대부분의 기술을 담고 있으며, 이 기술들은 향후 Hyundai 모델에 차례로 적용될 수 있다.

라스베이거스 CES가 계속 진행 중이며, 자동차 산업에 적용된 많은 기술들을 보고 있다. 이번 행사에서 공개된 프로토타입 중 하나는 대량 생산을 목표로 하지 않았지만, Hyundai 모델에 탑재될 기술을 대거 갖추고 있다. 그 밖의 일부 장치는 단지 그 기능을 사용할 수 있다는 점을 보여주기 위해 장착되어 있다.
이 차량은 Hyundai Mobion으로, 이 한국 브랜드가 발표한 컨셉트카이며 이제야 상세한 내용을 확인할 수 있게 되었다. 제작을 위해 이 브랜드는 최신 모델 중 하나인 Ioniq 5를 기반으로 삼았다. 이 컨셉트 모델에 탑재된 기술 덕분에 조명 시스템을 활용해 교통 상황을 다른 차량에 알릴 수 있다.
https://youtu.be/MgDK7V8-hfs?si=fvJIP6hUSrYzDynl
이 조명은 예를 들어 뒤따르는 차량에 앞에 보행자가 횡단하고 있음을 알리는 데 사용할 수 있다. 차체 측면의 조명은 차량의 진행 방향을 나타낼 수 있으며, 어느 방향으로든 투사할 수 있는 기능이 있다. 이 조명 세트의 또 다른 특징은 횡단보도처럼 선을 투사해 보행자에게 길을 건널 위치를 알려줄 수 있다는 점이다.
하지만 이 기능은 이 모델의 돋보이는 요소 중 하나일 뿐이다. 정말 중요한 것은 e-Corner 시스템으로, 분명 상당히 혁신적인 기술이며, Hyundai 모델에 적용될 수 있다면 매우 실용적일 것이다.
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HYUNDAI MOBION
이 시스템은 각 바퀴에 나머지 바퀴로부터의 독립성을 부여한다. 구체적인 구성은 명시되지 않았지만, 각 바퀴는 독립된 서스펜션, 브레이크, 모터를 갖추고 있다. 또한 바퀴가 매우 큰 각도로 회전할 수 있어 대각선 방향이나 측면으로도 움직일 수 있다.
바퀴 구성은 360º 완전 회전을 가능하게 하기도 한다. 이러한 기동을 안전하게 수행하기 위해 차량에는 단거리용 LiDAR 센서 두 개가 장착되어 있으며, 헤드라이트 근처에 배치되어 있다. 여기에 더 먼 거리를 감지하는 센서 하나가 전면 페시아에 추가로 장착되어 있다.
이러한 추가 센서를 통해 주변 물체를 감지하고 측면 기동을 더 안전하게 수행할 수 있다. 앞서 언급했듯이 이 차량은 양산형 버전이 나오지 않겠지만, 이러한 기술들은 향후 Hyundai 모델에 차례로 적용되어 가까운 미래에 탑재될 것이다.
https://youtu.be/4Hqv_75LcRg?si=5s-7kUQqx1tooX_-
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