IONITY는 충전을 80퍼센트에서 마치는 사용자에게 보상을 제공합니다
배터리를 100퍼센트까지 충전하는 것은 매우 비효율적입니다. 전체 과정에 걸리는 시간이 지나치게 길어지고, 그 결과 특히 이번 여름처럼 충전소가 혼잡해지는 원인이 되기 때문입니다.
IONITY는 유럽에서 가장 인기 있는 초고속 충전 네트워크 가운데 하나로, 보다 효율적인 충전 습관을 장려하고 수요가 가장 많은 시기에 충전 포인트의 이용 가능성을 높이기 위한 새로운 이니셔티브를 내놓았습니다. 그것이 바로 Fast Lane Reward입니다. 배터리가 80퍼센트에 도달했을 때 충전 세션을 종료하는 사용자에게 5 kWh의 크레딧을 제공하는 보상 제도입니다.
이 조치는 유럽 전역의 IONITY 충전소에서 오전 9시부터 오후 5시 사이에 시작된 세션에 적용됩니다. 이 프로모션은 여름 휴가철 성수기 직전에 시작되며, 다른 사업자들도 전기차 이동을 원활하게 하기 위해 특별 캠페인을 전개하고 있는 시기입니다.

IONITY는 매일의 주행이나 장거리 주행 대부분에는 80퍼센트까지 충전하는 것으로 충분하다고 설명하며, 그 설명은 타당합니다. 그 수준을 넘어서면 충전 속도가 현저히 떨어지므로, 100퍼센트까지 충전하는 데는 10퍼센트에서 80퍼센트까지 충전하는 것과 거의 같은 시간이 걸릴 수 있습니다. 더 일찍 연결을 끊으면 충전기를 더 빨리 비울 수 있고, 붐비는 충전소에서의 대기 시간도 줄어들며, 배터리 수명을 늘리는 데도 도움이 됩니다.
사실 이는 어느 정도 경험이 있는 전기차 운전자라면 언제나 해야 할 일입니다. 목적지까지 중간에 다른 충전소가 없고 배터리를 완전히 채우는 것이 유일한 선택지인 경우를 제외하면, 100퍼센트까지 충전하는 것은 전혀 의미가 없습니다. 그렇지 않다면, 나중에 한 번 더 멈춰서 추가로 20퍼센트 이상을 충전하는 편이 여정을 더 짧은 시간에 마칠 수 있게 해줍니다.
보상은 어떻게 작동하나요?
사용자는 배터리가 80퍼센트에 도달하면 이 프로모션을 알리는 알림을 IONITY 앱에서 받게 됩니다. 배터리가 85퍼센트에 도달하기 전에 차량을 분리하면, 5 kWh의 크레딧을 자동으로 받게 됩니다. 이 잔액은 모바일 앱의 “크레딧 및 보상” 섹션에 표시되며, 다음 충전 세션에서 자동으로 차감됩니다.
Fast Lane Reward 외에도, IONITY는 22시부터 6시 사이 심야 시간대에 충전하는 사용자에게도 배터리 잔량과 관계없이 동일한 5 kWh 크레딧을 제공합니다. 두 보상 모두 세션당 최소 40 kWh의 충전량이 필요합니다.

이러한 조치를 통해 회사는 하루 동안의 수요를 더 고르게 분산하고 가장 붐비는 충전소의 혼잡을 방지하는 것을 목표로 합니다. 현재까지 프로모션의 구체적인 종료일은 정해지지 않았으며, 상황으로 보아 IONITY는 사용자 경험을 지속적으로 개선하기 위해 여름 이후에도 새로운 인센티브를 계속 도입할 계획인 것으로 보입니다.
“여름 여행 시즌 동안 고객 여러분께 최고의 경험을 제공하고자 합니다. 적절한 인센티브를 통해 시간을 절약하고, 충전기의 이용 가능성을 높이며, 모두에게 더 편안한 여행을 만드는 보다 효율적인 충전 행동을 장려하고자 합니다.”
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