IONITY récompense les utilisateurs qui terminent la recharge à 80 %
Compléter une recharge jusqu’à 100 % est très peu efficace, car cela allonge excessivement la durée de l’ensemble du processus et, par conséquent, favorise l’encombrement des stations de recharge, surtout en été.
IONITY, l’un des réseaux européens de recharge ultra-rapide les plus populaires, vient de lancer une nouvelle initiative pour encourager des habitudes de recharge plus efficaces et améliorer la disponibilité de ses points de recharge pendant les périodes de forte demande. Il s’agit du Fast Lane Reward, une récompense qui offre un crédit de 5 kWh à ceux qui terminent leur session de recharge lorsque la batterie atteint 80 %.
Cette mesure s’applique aux sessions commencées entre 9 h et 17 h dans les stations IONITY d’Europe. La promotion arrive juste avant la haute saison des voyages d’été, moment où d’autres opérateurs activent également des campagnes spéciales pour faciliter les déplacements en véhicule électrique.

IONITY explique, et ils n’ont pas tort, que recharger jusqu’à 80 % suffit pour la plupart des trajets quotidiens, voire pour de longs trajets. Au-delà de ce niveau, la vitesse de recharge diminue nettement, si bien que atteindre 100 % peut prendre presque autant de temps que recharger de 10 à 80 %. Se déconnecter plus tôt libère le chargeur plus rapidement, réduit les files d’attente dans les stations très fréquentées et contribue en outre à prolonger la durée de vie de la batterie.
Il est vrai que c’est quelque chose que tout conducteur de véhicule électrique ayant un peu d’expérience devrait toujours faire. Il n’a aucun sens de compléter une recharge jusqu’à 100 %, sauf s’il n’existe aucun autre point de recharge intermédiaire jusqu’à la destination et que charger entièrement la batterie est la seule option. Dans le cas contraire, un arrêt supplémentaire pour recharger ces vingt pour cent restants, ou un peu plus, permettra de finir le trajet en moins de temps.
Comment fonctionne la récompense ?
Les utilisateurs recevront une notification dans l’application IONITY lorsque la batterie atteindra 80 %, les informant de cette promotion. S’ils débranchent le véhicule avant qu’il n’atteigne 85 %, ils recevront automatiquement un crédit de 5 kWh. Ce solde apparaît dans la section « Crédits et récompenses » de l’application mobile et sera automatiquement déduit lors de la session de recharge suivante.
En plus du Fast Lane Reward, IONITY propose le même crédit de 5 kWh à ceux qui rechargent en heures creuses, entre 22 h et 6 h, quel que soit le niveau de la batterie. Ces deux bonus nécessitent un volume minimum de 40 kWh par session.

Avec ces mesures, l’entreprise cherche à mieux répartir la demande au cours de la journée et à éviter l’encombrement des stations les plus fréquentées. Pour l’instant, aucune date de fin précise n’a été fixée pour la promotion et, à en juger par les apparences, IONITY prévoit de continuer à introduire de nouvelles incitations au-delà de l’été afin d’améliorer en permanence l’expérience des utilisateurs.
« Pendant la saison des voyages d’été, nous souhaitons offrir à nos clients la meilleure expérience possible. Grâce à des incitations appropriées, nous cherchons à encourager un comportement de recharge plus efficace qui fasse gagner du temps, améliore la disponibilité des chargeurs et rende les voyages plus agréables pour tous. »
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