IONITYは、充電を80%で終えたユーザーに報奨を与えています
充電を100%まで完了させるのは非常に効率が悪く、作業全体の時間を過度に延ばすため、特に今年の夏は充電ステーションの混雑を招いてしまいます。
IONITYは、欧州で最も人気の高い超急速充電ネットワークの一つですが、より効率的な充電習慣を促し、需要が高まる時間帯における充電ポイントの利用しやすさを向上させるための新たな取り組みを開始しました。それがFast Lane Rewardであり、バッテリーが80%に達した時点で充電セッションを終了したユーザーに5 kWhのクレジットを提供する報奨制度です。
この措置は、ヨーロッパのIONITYステーションで9:00から17:00の間に開始されたセッションに適用されます。このプロモーションは夏の旅行シーズンの直前に始まるもので、他の事業者も電気自動車での移動を支援するための特別キャンペーンを展開している時期にあたります。

IONITYは、80%までの充電は日常的な移動や長距離移動の大半に十分であり、それは妥当な見解だと説明しています。その水準を超えると充電速度は大幅に低下するため、100%まで充電するには、10%から80%まで充電するのとほぼ同じ時間がかかる場合があります。早めに切断すれば充電器が早く空き、混雑したステーションでの待ち時間が減り、さらにバッテリーの長寿命化にも寄与します。
実際のところ、これは経験のある電気自動車ドライバーであれば常に実践すべきことです。目的地までの途中に別の充電ポイントがなく、満充電が唯一の選択肢である場合を除き、100%まで充電する理由はほとんどありません。そうでなければ、その後の停車で残りの20%程度を充電したほうが、移動全体の時間を短縮できます。
報奨はどのように受け取れますか?
ユーザーは、バッテリーが80%に達するとIONITYアプリで通知を受け取り、このプロモーションについて知らされます。85%に達する前に車両を切断すると、5 kWhのクレジットが自動的に付与されます。この残高はモバイルアプリの「クレジットと報奨」セクションに表示され、次回の充電セッションで自動的に差し引かれます。
Fast Lane Rewardに加え、IONITYは、バッテリー残量に関係なく、22:00から6:00までの深夜の時間帯に充電するユーザーにも同じ5 kWhのクレジットを提供しています。どちらの特典も、1セッションあたり40 kWhの最低利用量が必要です。

これらの措置を通じて、同社は一日の需要をより適切に分散させ、利用の多いステーションでの混雑を避けることを目指しています。現時点ではプロモーションの具体的な終了日は設定されていませんが、どうやらIONITYは夏以降も新たなインセンティブを導入し、ユーザー体験を継続的に改善していく計画のようです。
「夏の旅行シーズンにおいて、お客様に可能な限り最高の体験を提供したいと考えています。適切なインセンティブによって、時間を節約し、充電器の利用しやすさを高め、すべての人にとってより快適な移動につながる、より効率的な充電行動を促したいと考えています。」
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