Jeep Gladiator Hellcat, 과감한 변신으로 제대로 즐기는 차량

미국 제조사의 가장 인상적인 픽업 중 하나인 Jeep Gladiator는 그 자체로도 훌륭하지만, 일부 소유자들은 브랜드가 제공하는 것에 만족하지 않고 조금 더 강렬함을 더하고자 합니다. 많은 튜너들이 이 모델을 기반으로 기본 장착된 258 CV의 3.6리터 V6 엔진을 707 CV의 6.2리터 과급 Hellcat V8 엔진으로 교체하는 작업을 진행합니다.

하지만 이 개조만으로는 만족하지 못하고 차량의 다른 요소에도 관심을 갖는 구매자들도 일정 수 있습니다. TR3 Perfomance는 기본 모델을 한층 더 과감한 차량으로 탈바꿈시키는 데 나서, 대담하고 독창적이며 강력한 외관을 부여했습니다.

앞범퍼에는 디자인 변경이 이루어졌으며, 외부와 내부의 휠 아치, 후면의 작은 커버 및 기타 요소들도 개선되어 모델의 오프로드 주행 성능을 완벽하게 발휘할 수 있도록 했습니다.

앞범퍼에는 Rigid D-Series Pro Spot Lights 조명이 장착된 확장부가 있으며, 이는 루프의 50인치 상단 바로 보완되어 앞유리 상단 전체를 감싸고 있습니다. 이 바에도 LED 조명이 있어 야간이나 폭우 상황에서 시야를 개선합니다. 길이 보이지 않는 상황에서 매우 유용할 수 있습니다.

뒤범퍼도 수정되어 윈치가 추가되었습니다. 또한 Monster 견인 고리 4개로 견인 능력을 강화했고, 적재함에는 Rough Country 타이어 거치대를, 그리고 N-Farb Nerf 발판 시스템을 장착했습니다. 오프로드 성능은 Fox Shocks Rubicon Express 서스펜션 키트로 향상되었는데, 이는 차체 바닥을 2.5인치 높이고 17인치 휠을 사용할 수 있게 하며, 35인치 Mickey Thompson Baja MTZP3 오프로드 타이어를 장착할 수 있게 합니다.

배기 시스템은 Magnaflow의 새로운 제품으로 교체되었고, Fore Innovations의 연료 공급 시스템도 적용되었습니다. 제조사와 구매자 모두 이러한 개조가 적중했다고 보이며, 정말 인상적인 오프로드 차량이 완성되어 Jeep Gladiator를 즐기는 새로운 방법을 열어주었습니다.