Lamborghini 인빈시블레와 아우텐티카: 전설적인 V12 엔진과의 작별을 알리는 두 대의 원오프 모델

이 이탈리아 브랜드에서 하이브리드 시대가 곧 시작됩니다. Lamborghini가 직접 밝힌 바에 따르면, 하이브리드 시스템을 탑재한 차세대 슈퍼카의 출시가 임박했으며, 몇 주 안에 이 대형 신차를 공개적으로 만나볼 수 있을 예정입니다.

이 하이브리드 시대의 도래는 지금까지 우리와 함께해 온 V12 슈퍼카 시대의 종말을 의미하기도 합니다. 이에 Lamborghini는 자연흡기 방식의 V12 엔진에 경의를 표하기 위해 두 대의 독점 원오프 모델을 선보이기로 했습니다.

Lamborghini 센트로 스틸레 부서가 디자인한 이 모델들은 V12 플랫폼을 기반으로 하며, Sesto Elemento, 전설적인 Reventón, 과격한 Veneno 등 Lamborghini 디자인의 걸작들에 경의를 표합니다. 람보르기니 디자인 책임자 미티야 보르케르트의 말에 따르면, 두 원오프 모델의 디자인은 레이싱 서킷의 세계에서 영감을 받았습니다.

각 모델의 장점을 결합하다

인빈시블 쿠페와 아우텐티카 로드스터는 모두 아벤타도르와 동일한 탄소섬유 모노코크 섀시를 공유하며, 여기에 람보르기니 에센자 SCV12의 보닛과 두드러진 전면 스플리터 같은 요소도 더해졌습니다. 이는 스포츠 주행 성능과 공기역학에 바치는 찬가입니다.

육각형 형태는 두 원오프 모델에서 여전히 큰 존재감을 유지하며, 전면과 후면 모두에 눈에 띄는 LED 램프 그룹을 새롭게 적용했습니다. 또한 세스토 엘레멘토와 매우 유사한 외관의 공기 흡입구와, 항공우주 산업에서 파생된 고성능 특수 강철 합금인 인코넬 소재 팁이 달린 중앙 3중 배기구도 특징입니다.

인빈시블 쿠페의 디자인을 살펴보면, 로소 에페스토 레드 차체 색상과 도어 슬레프, 측면 공기 흡입구, 후면 엔진 덮개 곳곳에 적용된 다수의 탄소섬유 인서트가 대비를 이룹니다. 마찬가지로 로소 마르스 색상으로 칠해진 브레이크 캘리퍼를 탄소섬유 덮개가 감싸 브레이크 시스템을 냉각하는 것도 이 원오프 모델의 가장 두드러진 특징 중 하나입니다.

문을 열고 들어서면, 인빈시블의 실내는 차체의 레드 컬러가 지배합니다. 이는 로소 알라라 가죽 및 네로 코스무스 알칸타라와 아름다운 대비를 이룹니다. 또한 대시보드 중앙을 장식하는 Lamborghini 로고 역시 차체 색상으로 도색되었습니다.

아우텐티카의 절제된 디자인

이와 대조적으로, 아우텐티카 로드스터는 그레지오 티탄스라는 어두운 그레이 차체 색상과 무광 블랙 디테일을 적용했습니다. 다운포스를 극대화하기 위한 전면 스플리터와 리어 스포일러 등 다수의 공기역학 요소, 롤바가 있는 돔 형태로 독특한 실루엣을 완성했으며, 실내는 미니멀한 대시보드에 다시 한번 지알로 타우루스 색상의 자수와 블랙 시트 소재를 조합했습니다.

Lamborghini가 생산한 최신 모델들의 심장부는 6.5리터 12기통 엔진으로, 후륜 뒤쪽에 종방향으로 장착되어 있습니다. 이 엔진은 780 CV의 출력과 720 Nm의 최대 토크를 발휘하며, 7단 ISR 변속기, 사륜구동 시스템, 그리고 네 바퀴를 모두 제어하는 Lamborghini 다이나믹 스티어링 시스템과 결합되어 있습니다.