Land Rover Classic Defender Works V8 Islay Edition: 단 30대 한정... 그리고 가격은 26만 유로부터!

Antonio Roncero    @roncero_antonio    3 May 2023     4 min.
Land Rover Classic Defender Works V8 Islay Edition: 단 30대 한정... 그리고 가격은 26만 유로부터!

Land Rover Classic이 Classic Defender의 특별 에디션인 Islay Edition을 선보입니다. V8 엔진을 탑재하며, 30대만 생산될 예정입니다… 시작 가격은 26만 유로부터입니다!

Land Rover Classic Defender 11

아주 특별한 자동차에 대해 이야기하자고 하면, 405 CV의 자연흡기 V8 엔진을 갖추고 30대 한정 에디션으로 생산되며, 시작 가격이 23만 파운드(약 26만 유로)부터이고 매우 독점적인 사양을 갖춘 차량이라고 하면, 아마 고성능 스포츠카나 고급 세단을 떠올릴 것입니다. 하지만 사륜구동과 전후 리지드 액슬 서스펜션 이야기를 시작하면 범위가 훨씬 좁아집니다.

하지만 수수께끼는 그만두고, 이 기사의 메인 이미지를 이미 보셨을 겁니다. 숫자가 맞지 않아 보여도 오타가 아닙니다. 우리가 이야기하는 것은 Land Rover Defender입니다. 다만 최근 천문학적인 가격에 판매된 Land Rover Defender Outbound 같은 현대식 Defender는 아닙니다. 이번 주인공은 Land Rover의 오랜 명성을 간직한 Classic Defender입니다. 가격이 터무니없어 보여도, 요즘 Land Rover Classic의 전화와 이메일은 분명 매우 바쁠 것입니다.

이 Defender가 25만 유로에 가까운 가격을 받을 만한 이유는 무엇일까요?

Classic Defender Works V8의 보닛 아래 무엇이 들어 있는지는 그리 중요하지 않을 수도 있습니다. 하지만 5리터 V8이 515 Nm의 토크로 넘치는 힘 이상의 것을 제공한다는 점은 부정할 수 없습니다. 실제로 Defender를 0에서 100km/h까지 5.6초에 가속시킬 수 있으며, 전자식 제한 속도는 170km/h입니다. Defender에 V8 엔진이 처음 등장한 것은 1919년 Serie III로 거슬러 올라갑니다. 당시에는 3.5리터 배기량, 기화기 방식 연료 공급, 겨우 100마력 남짓한 출력이었습니다. 하지만 이 새 모델이 주목받는 이유는 1998년 Defender 90 50주년 에디션, 즉 2세대 모델에 탑재된 190 CV짜리 4리터 엔진 이후 처음으로 공식 출시되는 V8 엔진 탑재 Defender이기 때문입니다.

Land Rover Classic Defender 9

이 Classic Defender Works V8 Islay Edition을 특별하게 만드는 것은 그것이 상징하는 의미입니다. 브랜드 팬이라면 그 의미를 잘 알고 있을 것입니다. 이 모델은 1965년 Spencer Wilks의 Series IIa에서 영감을 받았으며, 스코틀랜드의 아일레이 섬에 바치는 헌정이기도 합니다. 역사에 따르면 원형 모델을 설계할 때 브랜드 창립자 중 한 명인 Wilks는 이 스코틀랜드 섬에 있는 자신의 Laggan Estate 부지에서 차량을 시험했다고 합니다.

유일무이하고 진정성 있는 Defender

영감을 준 모델에 최대한 충실하기 위해, Classic Defender Works V8 Islay Edition은 같은 차체 색상인 Heritage Grey에 어울리는 Limestone 루프를 적용했습니다. 휠도 알루미늄이 아니라 원래 차량처럼 루프와 같은 색상의 강판 휠입니다. 짐작하셨겠지만 이 차량들은 처음부터 새로 만든 것이 아닙니다. Land Rover Classic은 2012년부터 2016년 사이에 기증된 차량을 복원, 재생, 재설계, 업데이트하여 완전히 수작업으로 개조했습니다. 한정판 30대 중 17대는 짧은 휠베이스의 90 버전이며, 13대는 7인승 110 버전입니다.

V8 엔진을 장착하고 8단 ZF 자동변속기와 결합하는 것 외에도, 이 모델의 재구성에는 나선형 스프링과 전용 댐퍼가 포함된 서스펜션 개선 키트와 강화된 브레이크 시스템이 포함됩니다. 이 한정 시리즈의 모든 세부 사항은 유일무이하며 진정성이 있습니다. 다만 LED 헤드램프, GPS 내비게이션, 블루투스 같은 기술 혁신은 일부 적용되어 있습니다.

Land Rover Classic Defender 6

예를 들어, 차체 측면에는 Wilks의 Series IIa 번호판 GXC 639C를 표현한 그래픽이 들어가 있습니다. 실내에서는 브랜드의 기원과 연결되는 요소들을 찾을 수 있습니다. 시트, 도어, 루프, 대시보드에는 Windsor Ebony 가죽이 사용되었고, 브랜드 탄생 이야기를 담은 명판과 Land Rover 유산 로고가 스티어링 휠과 시트 헤드레스트에 엠보싱으로 새겨져 있습니다. 아일레이 섬과의 연결은 Islay Woollen Mill의 양모로 만든 트위드 직물에서도 이어지며, 색상은 현지 풍경을 떠올리게 합니다. 또한 일부 실내 장식 요소에 사용된 오크 목재는 아일레이 섬의 Kilchoman 증류소에서 나온 위스키 통에서 가져온 것입니다.

90 버전 23만 파운드, 110 버전 24만 5천 파운드(약 27만 8천 유로)라는 가격을 정당화하기에 충분할까요? 이런 경우 흔히 말하듯, 독점성에는 가격이 없습니다…

 

Land Rover Classic Defender Works V8 Islay edition – 이미지 갤러리

이 차량의 제원


Deja un comentario