Maserati는 이탈리아를 떠나지 않고 모델의 전동화 전략을 계속 이어가고자 합니다

Maserati는 전략을 바탕으로 다시 선두 대열로 복귀하는 길에 올랐습니다. 중·장기적인 전동화를 중심으로 한 전략입니다. 현재 브랜드는 작은 걸음을 내딛으며 차근차근 나아가고 있지만, 분명한 목표를 가지고 있습니다. 실용적이고 효율적인 전기차를 원하는 소비자에게 현실적인 선택지가 되는 것입니다. 디자인과 생산은 전적으로 이탈리아에서 이루어집니다.

그리고 이탈리아에서의 설계, 생산 및 수출을 계속 이어가고자 합니다. 구체적으로 브랜드 생산량의 85%가 해외 시장으로 향하며, 모데나 본사에서 이탈리아의 깃발을 전 세계 모든 시장에 알리고 있습니다. 이 브랜드는 Stellantis 그룹에 속해 있으며, 그룹 내에서 럭셔리 차량을 제공하는 유일한 브랜드로서 이 위상을 더욱 강화하고자 합니다.

Folgore 명칭은 고급 전기차 라인업에 사용되고 있으며, 이 패밀리에는 이미 두 가지 모델이 출시되어 있습니다. GranTurismo Folgore와 Grecale Folgore입니다. 두 모델 모두 이미 유럽 시장에 공개되었으며, 나머지 라인업으로 나아가는 길을 열고 있고 그 출시도 머지않았습니다.

전동화를 향한 이 여정에서 Maserati는 전기 단일 시터로 경쟁하는 최고 수준의 레이스인 Fórmula E에도 참여하고자 합니다. 이 경기에서 얻은 모든 경험을 바탕으로 더 효율적인 미래 모델을 위해 전기 구동 시스템을 개선하는 데 힘쓸 예정입니다.

Stellantis의 프리미엄 브랜드가 다음으로 선보일 전기 모델은 GranCabrio Folgore이며, 이미 내연기관 버전으로 출시되었습니다. 2025년에는 MC20 Folgore가 등장할 예정이며, 2027년에는 대형 E-UV BEV, 2028년에는 차세대 Quattroporte BEV가 출시될 준비가 진행 중입니다.

모데나 본사에서는 현재 Maserati MC20와 MC20 Cielo를 생산하고 있으며, 이 모델의 Folgore 버전 생산도 이 시설에서 이루어질 예정입니다. 또한 같은 장소에 Fuoriserie 커스터마이징 프로그램 아틀리에가 자리 잡고 있으며, 이곳에서는 맞춤형 Maserati 모델을 설계하고 제작합니다.

신형 모델의 설계와 개발은 Viale Ciro Menotti 공장에서 이루어지며, 이곳에는 전기 모빌리티 전문가인 130명의 엔지니어와 기타 전문 인력으로 구성된 팀이 있어, 브랜드 고객의 취향에 가장 잘 맞는 제품을 제공할 수 있습니다.