M&D Exclusive Cardesign의 손길을 거치면서 BMW X5 PHEV는 이 어두운 야수로 변신합니다

커스터마이저들은 자신이 작업하는 모델에 손을 대기 전보다 한층 더 매력적인 개성을 부여하기 위해 노력합니다. M&D Exclusive Cardesign은 독일 브랜드를 다루는 독일의 튜너 중 하나이며, 최근 작업물이 큰 주목을 받고 있습니다. 이를 입증하는 사례가 BMW X5 xDrive45e iPerformance입니다. 이 차량은 Prior Design 바디킷을 장착해 스포티한 변신을 이루었습니다.

이미지에서 보실 수 있는 외관을 구현하기 위해 23인치 휠을 장착했으며, 이는 모델에 훨씬 더 매력적이고 효율적인 인상을 줍니다. 또한 로워링 서스펜션도 새로 적용되었습니다. 중요한 점은 이 모든 작업이 최근 업데이트가 아닌, 모델 업데이트 이전 버전의 차량에 적용되었다는 것입니다.

BMW X5 G05용 바디킷은 올해 3월에 공개되었지만, 실제 차량에 장착된 모습은 아직 보지 못했습니다. 또한 이것이 플러그인 하이브리드 버전에 장착될 줄은 예상하지 못했습니다. 이 키트에는 앞뒤 범퍼 부가 요소, 스플리터, 새로운 디퓨저, 새로운 디자인의 보닛, 그리고 후면의 이중 스포일러가 포함되어 있습니다.

공개된 모델은 Cosmos Black Metallic 색상으로 도색되어, 차량의 강렬하고 매력적인 이미지를 더욱 돋보이게 합니다. 바디의 반짝이는 부분에는 검은색 비닐 랩이 적용되어 전체적으로 완전히 어둡고 위압적인 인상을 줍니다. 이러한 어두운 차량 느낌은 짙게 틴팅된 뒷유리로 한층 더 강조됩니다.

23인치 휠은 전체 조합에 스포티하면서도 우아한 분위기를 더합니다. 이 모델에 장착할 수 있는 휠이 이것뿐만은 아닙니다. 같은 사이즈이지만 더블 스포크 다섯 개 디자인의 Z-Performance ZP.Forged Mono 휠도 추천됩니다. 두 휠 모델 모두 Continental SportContact 7 타이어(315/25ZR23 규격)가 장착됩니다.

서스펜션은 Cete 모듈로 개조되어 차량 높이가 조금 더 낮아지고 지면에 더 가까워집니다. 휠은 더 넓어진 휠 아치에 맞도록 H&R 휠 스페이서 세트로 세팅되었습니다.

PHEV 파워트레인은 변경 없음

플러그인 하이브리드 파워트레인은 변경 사항이 차체에만 한정되어 그대로 유지됩니다. 이 구성은 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진으로 이루어집니다. 여기에 24kWh 배터리에 저장된 에너지로 구동되는 전기 모터가 더해집니다. 시스템의 총 출력은 290kW(388CV)이며 최대 토크는 600Nm입니다.

이 BMW X5 xDrive45e iPerformance의 모습이 얼마나 멋진지 확인하셨지만, 이 모델에 적용된 개조 키트의 가격은 아직 알려지지 않았습니다. 다만 M 패키지가 장착된 4세대 BMW X5 다른 모델에는 이 키트가 제공되고 있는 것으로 알려져 있습니다.

이 차량의 제원

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