MG는 다음 공장을 유럽에 짓기로 했습니다. 고객과의 거리를 좁히고 본래의 시장으로 돌아가기 위해서입니다.

Victor Alós Yus    @sepelaci    31 July 2023     2 min.
MG는 다음 공장을 유럽에 짓기로 했습니다. 고객과의 거리를 좁히고 본래의 시장으로 돌아가기 위해서입니다.

MG 브랜드는 영국에서 태어났지만, 현재는 중국 다국적 기업 SAIC의 소유입니다. 따라서 공장이 유럽에 들어선다는 사실이 놀랍지 않습니다.

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MG 브랜드는 거의 100년 전 영국에서 설립되었습니다. 그러나 현재는 중국 다국적 기업 SAIC의 울타리 아래에 있습니다. MG는 얼마 전 유럽 시장에 복귀했으며, 플러그인 하이브리드와 전기차 모델을 앞세워 강하게 출발했습니다. 이 모델들은 유럽 구매자들에게 좋은 반응을 얻었습니다. 이제 브랜드는 유럽에 완전히 뿌리내리고자 합니다.

MG의 모델들은 중국에서 생산되어 아시아 국가에서 수입되고 있습니다. 노동 조건, 환경 규제, 에너지 가격은 중국에서의 자동차 생산과 이후 유럽까지의 운송 과정에 큰 영향을 미칩니다. 이 차량들이 유럽 시장에 도착하면 10%의 관세를 내야 합니다. 그럼에도 중국에서의 생산 비용이 이 추가 비용을 상쇄합니다.

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그럼에도 SAIC는 MG 모델의 생산을 유럽으로 가져오는 것을 검토하고 있습니다. 브랜드가 유럽 시장에서 강하게 자리 잡고 있고 높은 인기를 누리고 있기 때문에 이는 합리적입니다. MG는 영국 롱브리지에 공장을 두고 있었습니다. 그러나 이 시설은 몇 년 전 철거되었고, 만약 MG 자동차를 유럽에서 다시 생산하기로 최종 결정한다면 새로운 공장을 지어야 합니다.

또한 브랜드가 영국에서 태어나고 대중화되었지만, 이 공장은 다른 나라에 세워질 가능성이 큽니다. 오늘날 영국은 브렉시트 이후 더 이상 유럽 국가가 아닙니다. 따라서 MG는 모델 생산을 맡을 국가를 찾아야 합니다. 이를 위해 각 국가의 특성을 면밀히 조사해야 합니다.

인건비, 협력업체의 존재, 세금 부담, 정부 지원, 그리고 다른 국가와의 연결성을 살펴볼 것입니다. 생산 라인에서 나온 차량을 옮길 수 있도록 말이죠. 따라서 유럽으로 생산을 옮긴다고 확정하기 전까지 해야 할 일이 아직 많이 남아 있습니다. 하지만 몇 년 안에 MG의 생산이 다시 유럽에서 이루어질 것으로 보입니다.

2023년 상반기에 브랜드 차량 약 100,000대가 판매되었고 연말에는 200,000대 판매를 기록할 것으로 예상되는 점을 고려하면, 유럽에 현지 생산 기지를 둠으로써 우리 시장에서 브랜드의 입지가 더욱 강화될 수 있습니다.

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