MG의 HS PHEV, 전기 이동성의 입문 모델을 지향하는 플러그인 하이브리드 SUV가 출시됩니다
MG HS PHEV는 최대 100킬로미터의 전기 주행거리를 갖춘 플러그인 하이브리드 모델로, 전기 이동성을 경험할 수 있는 기회를 제공합니다.

전기 이동성으로의 전환은 신중하지만 멈추지 않고 진행되고 있습니다. 100% 전기차만이 전동화 차량을 선택하는 유일한 방법은 아니며, 이러한 이동성으로 나아가는 자연스러운 단계로 여겨지는 다른 선택지들도 자리 잡고 있습니다. 플러그인 하이브리드 차량은 그 중간 단계의 선택지 중 하나이며, 이에 따라 MG는 전동화 차량으로 나아가는 데 부담 없는 선택지가 되고자 하는 플러그인 하이브리드 SUV HS PHEV를 새롭게 출시했습니다.
사용자들에게 진정으로 매력적인 제품이 되도록 할부 금융 프로그램이 마련되었습니다. 첫 달에는 248유로의 월 납입금만 지불하고, 46개월 동안 매월 199유로를 납부하게 됩니다. 마지막 달에는 선택한 버전에 따라 약 16,900유로의 최종 납입금이 발생합니다. 전기 모드에서 40킬로미터 이상의 주행거리를 갖추고 있어 스페인 DGT의 0 등급 환경 라벨을 사용할 수 있습니다.

MG HS PHEV는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 사용하며, 이는 터보 차져가 장착된 1.5리터 내연기관으로 구성됩니다. 이 엔진은 142 CV의 출력과 230 Nm의 토크를 발휘합니다. 이 엔진은 135kW(183 CV)의 출력과 최대 340 Nm의 토크를 내는 전기 모터와 결합하여 작동합니다. 또한 발전기 역할을 하는 세 번째 전기 모터가 있으며, 그 출력은 115kW입니다. 매우 가볍고 차량 중량을 낮게 유지하는 2단 변속기를 갖추고 있습니다.
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MG HS PHEV
탑재된 배터리는 21.4kWh이며, 이를 통해 전기 모드에서 최대 100킬로미터를 주행할 수 있습니다. 연료 탱크를 가득 채웠을 때 총 주행거리는 최대 1,000킬로미터에 이를 수 있으며, 내연기관 모드에서의 연비는 100킬로미터당 5.8리터로 상당히 효율적인 수준입니다.
이러한 수치에 따라 최고 속도 200km/h와 0에서 100km/h까지 6.8초의 가속 성능을 갖추고 있습니다. 하이브리드 모드, 완전 전기 모드, 그리고 전기 모터의 도움 없이 내연기관만으로 작동하는 모드로 주행할 수 있어, 배출가스 없이 도심과 고속도로 모두에서 원활하게 달릴 수 있습니다. 도심 환경뿐만 아니라 도로 주행에서도 장점이 됩니다.
최첨단 기술 장비
실내에는 MG의 Premium for everyone 디자인이 적용되어 있습니다. 이 차량에는 탑승자의 안전과 편안함을 향상시키기 위한 다양한 기술이 탑재되어 있습니다. 정보 및 엔터테인먼트 시스템은 12.3인치 멀티미디어 디스플레이로 제어되며, 계기판 디스플레이와 동일한 크기입니다.
안전성 측면에서는 Euro NCAP 별 다섯 개를 획득했으며, MG Pilot 패키지에는 16개의 운전 보조 시스템이 포함되어 있습니다. Comfort 버전에는 follow me home 기능이 있는 자동 LED 헤드라이트, 후방 주차 센서, 후방 카메라, 전동 접이식 및 조절식 사이드미러, 전동 조절식 앞좌석, 에어컨, 스마트 키, 레인 센서, 크루즈 컨트롤, 자동 홀드 기능이 포함된 전자식 주차 브레이크가 제공됩니다.
또한 MG HS PHEV는 MG 공식 딜러에서 구매할 경우 자기부담금 300유로의 종합보험이 1년 동안 제공됩니다.
이 차량의 제원
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