Mustang Shelby GT350R Ford는 GT500을 기준으로 업데이트됩니다

올해 초 Ford는 새로운 Mustang Shelby GT500을 공개했습니다. 이는 Ford Performance 팀이 이뤄낸 진정한 디자인과 엔지니어링의 결실이었고, 결국 브랜드 역사상 가장 강력한 V8 엔진을 얹은 놀라운 차량으로 완성되었습니다. 그 작은 형제인 Mustang Shelby GT350R 역시 업데이트를 위해 Ford Performance의 손길을 거치게 되며, 이 작업의 기준으로 바로 GT500을 택했습니다.

외관상으로 보시다시피 Mustang Shelby GT350R은 GT500과 매우 비슷할 것입니다. 다만 몇 가지 차이점이 있는데, 예를 들어 더 단순한 앞 스플리터, 덜 돌출되었지만 전체 조합과 완벽하게 어우러지는 같은 정도로 눈에 띄는 리어 스포일러, 새로운 리어 디퓨저 디자인, 그리고 표준으로 제공되는 카본 파이버 휠 등이 있습니다. 또한 차체 색상도 새로 추가됩니다: Grabber Lime, Twister Orange, Iconic Silver, Red Hot Metallic.

Mustang Shelby GT350R의 실내를 살펴보면 GT500과의 차이점이 있지만, 그리 크지는 않습니다. 기본 사양으로 FordPass Connect 기술이 장착되어, 스마트폰을 이용해 다양한 기능을 사용할 수 있습니다. 예를 들어 차를 주차한 위치를 확인하거나, 문을 열고 닫거나, 연료 및 오일 수준을 점검하고, 다음 정비 일정에 대한 알림을 받을 수 있습니다. 선택 사양으로 테크 패키지를 장착할 수 있으며, 여기에는 12개의 스피커를 갖춘 프리미엄 사운드 시스템 B&O Play, 음성 제어 내비게이션, Cobra 로고가 투사되는 조명, 교차 교통 경고가 포함된 사각지대 경고 기능이 들어갑니다.

하지만 아마 가장 흥미롭고 미래의 오너들이 가장 주목할 부분은 Mustang Shelby GT350 R이 받는 기계적 업데이트일 것입니다. 이 부분에서는 재설계된 서스펜션 기하학을 위한 새로운 설정값과 함께 새로운 스티어링 랙, 그리고 GT500에서 그대로 가져온 파워 스티어링 세팅을 확인할 수 있습니다.

심장부는 형님 모델과 마찬가지로 새로운 5,200cc V8 엔진이 담당하지만, GT350R의 출력은 더 낮아도 결코 무시할 수 없는 수준입니다. 구체적으로 526 CV와 582 Nm의 토크를 발휘합니다. GT500과의 또 다른 중요한 차이점은 Mustang Shelby GT350R에서는 6단 수동 변속기만 선택할 수 있다는 점이며, 이는 순수주의자들에게는 이 차량에 가장 합리적인 선택일 것입니다.

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